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大多數(shù)國(guó)家長(zhǎng)期以來(lái)也一直要求關(guān)閉手機(jī)或?qū)⑵渲糜陲w機(jī)模式-深圳海派

  上周,該機(jī)構(gòu)就這個(gè)題目向航空公司發(fā)出了公告,建議在飛行過(guò)程中要么將5G手機(jī)關(guān)機(jī),要么將其設(shè)置為飛行模式。

  該機(jī)構(gòu)發(fā)言人對(duì)法新社表示,“飛機(jī)上使用5G設(shè)備可能會(huì)產(chǎn)生干擾風(fēng)險(xiǎn),并有可能會(huì)導(dǎo)致高度讀數(shù)錯(cuò)誤。”

  事實(shí)上,由于擔(dān)心4G移動(dòng)電信網(wǎng)絡(luò)會(huì)干擾飛機(jī)的導(dǎo)航和通訊設(shè)備,大多數(shù)國(guó)家長(zhǎng)期以來(lái)也一直要求封閉手機(jī)或?qū)⑵渲糜陲w機(jī)模式。

  民航資源網(wǎng)2021年2月18日消息:據(jù)外媒報(bào)道,國(guó)際物流,法國(guó)民航局周二警告稱,最新一代的智能手機(jī)5G可能會(huì)干擾飛機(jī)的高度儀表,因此建議在飛行過(guò)程中將其封閉。

  法國(guó)民航局還建議,跨境鐵路國(guó)際物流,假如飛機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障,機(jī)組職員應(yīng)立即通知空中交通管制員,后者隨后可以向機(jī)場(chǎng)當(dāng)局發(fā)出警報(bào)。法國(guó)民航局還指出,它已經(jīng)為5G基站的定位制定了條件,以限制在法國(guó)機(jī)場(chǎng)降落時(shí)受到干擾的風(fēng)險(xiǎn)。

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