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民航華東地區管理局委托中國民航科學技術研究院-美國雙清包稅

  江蘇省發改委基礎設施發展處一級調研員王錦文指出,鹽城市發改委要積極協助鹽城機場,加快推進T1航站樓改造工程的前期工作,做好相關項目的審批和協調;設計單位要充分汲取各相關部分的意見,進一步優化設計方案,便于項目落地。

  民航資源網2021年3月31日消息:2021年3月30日至31日,民航華東地區治理局委托中國民航科學技術研究院,在鹽城組織召開鹽城南洋國際機場T1航站樓改造工程可研評審會。民航華東地區治理局、民航江蘇監管局、江蘇省發改委、江蘇省交通運輸廳、東部機場團體、鹽城市發改委、鹽城南洋國際機場公司以及編制單位等代表和評審專家近50人。

  會議認真聽取了編制單位對《鹽城南洋國際機場T1航站樓改造工程可行性研究報告》的先容。專家組在認真細致的溝通討論基礎上,從不同專業角度對項目可研報告提出評審意見和建議,經評審,會議同意通過《鹽城南洋國際機場T1航站樓改造工程可行性研究報告》。

鹽城南洋國際機場T1航站樓改造工程可研評審會順利召開 鹽城機場供圖

  鹽城南洋國際機場公司黨委書記、董事長葛春寬匯報項目背景情況。近年來,國際貨運空運價格,鹽城南洋國際機場航空業務量大幅上漲,T2航站樓接近設計吞吐量,難以滿足機場業務量增長及運行保障要求。根據《鹽城南洋國際機場總體規劃修編(2020年版)(審定稿)》中關于機場航空業務量的猜測,結合機場總體規劃近遠期規規定位,經鹽城市委市政府和東部機場團體共同約定,對機場T1航站樓進行改造。改造完成后,T1樓主要為國際航站樓,T2樓為國內航站樓。

  民航華東地區治理局計劃處處長孫偉斌指出,鹽城機場T1航站樓改造工程是滿足航空業務量增長、提升國際客運保障能力和適應當地社會經濟發展的需要。鹽城機場T1航站樓改造工程可研報告內收留全面翔實,建設方案公道可行,下一步要按照專家組及各相關部分提出的意見和建議,加快完善可研報告,爭取早日獲得批復,早日開工,空運報價海運價格,早日建成并投進使用。

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