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交通運輸部：全面構建現代化高質量國家綜合立體交通網-東南亞雙清包稅

會議指出，2月8日，中共中心、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，這是以習近平同道為核心的黨中心對交通運輸作出的又一重大戰略部署，是交通運輸事業發展史上的大事、喜事，對在新發展階段開啟加快建設交通強國新征程具有里程碑意義。《規劃綱要》是第一個以黨中心、國務院文件發布的交通運輸規劃綱要，是第一個關于我國現代綜合立體交通網中長期發展的規劃，也是對推進我國社會主義現代化國家建設、加快建設交通強國具有時代意義的綱領性文件，與《交通強國建設綱要》共同構成了加快建設交通強國的頂層設計。要增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，增強學習宣貫落實的責任感、使命感和緊迫感，發揮好戰略引領作用，在各類要素上優先滿足、在資源條件上優先保障、在公共服務上優先安排，確保交通強國戰略一張藍圖繪到底，確保如期建成現代化高質量國家綜合立體交通網。

副部長戴東昌、劉小明、王志清，國家鐵路局局長劉振芳，空運報價海運價格，中國民航局副局長董志毅、國家飛時達快遞局副局長戴應軍出席會議。部總師，中心紀委國家監委駐交通運輸部紀檢監察組、審計署交通運輸審計局負責同道，一部三局有關司局主要負責同道在主會場參會。各省（區、市）、計劃單列市和新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）處級及以上負責同道，部屬單位黨政主要負責同道，相關企業、學會協會負責同道在分會場參會。

2月26日，交通運輸部召開《國家綜合立體交通網規劃綱要》（簡稱《規劃綱要》）宣傳貫徹電視電話會，深進學習領會習近平總書記關于加快建設交通強國重要指示精神，傳達中心領導同道批示要求，部署國家綜合立體交通網建設重點任務。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬出席會議并夸大，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，更加緊密團結在以習近平同道為核心的黨中心四周，大力發揚孺子牛、拓荒牛、老黃牛精神，以奮發姿態咬定目標、持續發力、久久為功，全面構建現代化高質量國家綜合立體交通網，奮力譜寫加快建設交通強國新篇章，為全面建設社會主義現代化國家當好先行，以優異成績慶祝建黨100周年。

會議要求，要加快完善《規劃綱要》實施工作機制，部層面將“推進交通強國建設領導小組”調整為“加快建設交通強國領導小組”，行業層面建立健全實施協調推進機制。要加快完善綜合立體交通網規劃體系，推進行業中長期規劃修編，研究制定省級規劃，高質量編制“十四五”規劃。要加快推進國家綜合立體交通網主骨架建設，積極開展試點示范，注重資源整合，強化部分協同和上下聯動。要著力推進國家綜合交通關鍵系統建設，加快制定專項規劃，推進一體化發展，積極拓展關鍵功能。要加強實施治理，科學論證和實施重大工程，深化交通強國建設試點，加強實施動態監測與評估，推進交通強國建設行穩致遠。

會議要求，要正確把握《規劃綱要》提出的“構建現代化高質量國家綜合立體交通網”總目標，正確把握到2035年和到本世紀中葉兩個階段的發展目標，正確把握優化布局、統籌融合、高質量這三大主攻方向，正確把握構建完善的國家綜合立體交通網、加快建設“6軸、7廊、8通道”國家綜合立體交通網主骨架、建設多層次一體化國家綜合交通關鍵系統、完善面向全球的運輸網絡等12項重點任務，牢牢把握“服務大局、服務人民，立足國情、改革開放，優化結構、統籌融合，創新聰明、安全綠色”4項工作原則和要求，完整正確全面貫徹新發展理念，找準定位、捉住關鍵、精準發力，一步一個腳印把《規劃綱要》落實落地。

會議夸大，構建國家綜合立體交通網，是跨部分、跨行業、跨地區的長期系統工程，必須充分發揮中心和地方、政府和市場、行業和社會各方面積極性，凝心聚力，協力推進落地實施。各地區各部分要把學習宣傳、貫徹落實《規劃綱要》作為當前和今后一個時期的重要政治任務，加強組織領導，突出規劃引領，狠抓任務落地，加強協同配合，共同營造良好環境。

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