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理由是在國際旅行恢復之際-國際空運查詢

  維珍澳大利亞航空也向澳大利亞競爭和消費者委員會提出反對意見,稱澳航和日航聯營后將使其他航司更難進進這一航線。

  數據顯示,2019年,澳航及其廉航捷星航空占據了澳大利亞-日本市場近60%的份額,而日本航空則擁有10%的份額。全日空航空則占有8%的份額。

  當地時間周一,據路透社最新消息,澳大利亞競爭和消費者委員會拒盡批準航線聯營,理由是在國際旅行恢復之際,空運報價海運價格,國際貨運空運價格,聯營或將影響市場競爭,而保持市場競爭是航旅業長期復蘇的關鍵。

  民航資源網2021年9月13日消息:往年12月,澳航與日航向澳大利亞競爭和消費者委員會申請航線聯營,以經營澳大利亞、新西蘭往返日本間的航線。

  澳航和日航對決定表示失看,但稱將繼續通過寰宇一家同盟提供代碼共享合作。日航高級副總裁Ross Leggett表示,與澳航的聯營將加速日澳之間休閑和商務交通的復蘇。

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