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重整投資者敲定 海航迎來新的戰略投資者-深圳海派

　　本日發布的《關于公司及十家子公司召開第二次債權人會議的公告》顯示，海航控股重整案第二次債權人會議將于9月27日召開。假如公司實施重整并執行完畢，重整計劃將有利于改善公司的資產負債結構，減輕或消除歷史負擔，進步公司的盈利能力。

　　海航的破產重整，引發業界、社會與市場的強烈關注，甚至世界矚目。這不僅是由于海航的品牌效應，其市值與負債數千億，還由于海航團體債務結構復雜，下屬企業眾多、業務多元且分布廣泛，系迄今最大、最復雜、最重要破產重整案之一。

　　從聯合工作組花費數月時間對海航團體及旗下兩千余家企業的資產、負債、關聯往來等逐一核查，理清整個團體的資產底數、治理結構、股權關系和債權關系，到法院正式裁定受理破產重整案并明確破產重整期間被申請破產重整的企業仍可以持續經營，再到第一次債權人會議召開。

　　自疫情以來，海航根據不同風險等級，持續升級旅客出行全流程觸點防疫措施，做好“外防輸進、內防反彈、人物同防”，確保疫情期間航空運輸業務的安全運行。9月6日，海南省海航團體聯合工作組組長、海航團體黨委書記顧剛在主持召開2021年度第37周安全生產經營例會時表示，要以戰時狀態進進攻堅階段，全力推進各項重整工作，把壓力變成動力，通過壓力激發主觀能動性，推動各項工作的進展；要抓實安全生產各環節，抓好安全最后一公里，國際貨運空運價格，全員治理，認真查短板、找漏洞，確保安全隱患清零；要做好分類施策，盯好每一個航班、航段、重點崗位、重點人，認真落實各項規章和要求；機場、基礎、金融等各板塊都要認真排查，杜盡隱患的發生，不能有任何疏忽大意，要確保安全萬無一失。

　　從短期來看，此時海航年中報飄紅能重樹市場信心，對其重整是重要利好；從長期來看，隨著戰投的順利參與、重整的順利完成，海航自身所具備的競爭上風、高水平精細化治理等，讓外界對海航發展報以樂觀態度。

　　結合海航控股上半年業績報告，對比國航、南航等三大航司半年報數據，海航也是可圈可點，部分關鍵經營數據跑贏國航、南航等國有航司，折射出海航承壓下的強大業績彈性。隨著國內線業務持續回熱，重整投資者的敲定，海航有看進一步增厚競爭實力，夯實第四航司的業內地位。

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