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  百年初心,風雨兼程。回顧甘肅民航的歷史:機場從2個到9個,航線從5條到250條,年旅客吞吐量從10萬人次到1600萬人次。50、60年代,蘭州的機場在東崗。1970年7月26日,蘭州中川機場正式通航。1985年4月,中國民航蘭州治理局從蘭州搬遷至西安,并在西安成立中國民航西安治理局(1989年改稱中國民航西北治理局)。同年11月,以中川民用航空站為基礎成立了民航甘肅省治理局,受中國民航西安治理局管轄。民航甘肅省治理局成立,管轄甘肅境內的蘭州中川、嘉峪關、敦煌、慶陽4個民用機場。2004年7月,民航甘肅省治理局改組為甘肅機場團體,同時成立民航甘肅監管辦。在民航總局機場屬地化治理改革中,甘肅機場作為最后一家完成了屬地化治理改革,進進甘肅省管時期。2006年5月,海航團體重組甘肅機場團體。在海航托管這段時間內,甘肅省委、省政府一刻也沒有忘記民航機場事業的發展。針對機場投資、建設、治理體制不順的題目,2008年,成立了甘肅省機場投資有限公司,2012年,進一步成立了甘肅省民航機場治理局。幾年間,甘肅省政府先后投資建成投運了金昌機場、張掖機場、蘭州機場2號航站樓、慶陽機場改擴建飛行區工程和航站樓工程,為重組后的省民航機場團體發展提供了強大的基礎設施保障。

  基礎設施助力甘肅民航騰飛發展

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