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加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整-運費報價

  民航資源網(wǎng)2021年9月8日消息:日前,廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜接受《南方日報》專訪,先容廣東交通運輸行業(yè)如何布局“十四五”。

  廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜先容,“十四五”時期,廣東交通運輸工作將按照穩(wěn)中求進、適當超前的原則,牢牢圍繞交通強國戰(zhàn)略,牢固樹立新發(fā)展理念,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以高質(zhì)量發(fā)展為核心,以落實粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)、“一核一帶一區(qū)”經(jīng)濟發(fā)展格式以及橫琴、前海兩個合作區(qū)建設(shè)為契機,加快完善現(xiàn)代綜合運輸體系。到2025年,廣東省現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)基本形成,客貨運輸服務(wù)品質(zhì)明顯提升,交通運輸綜合治理能力進一步增強,總體建成貫通全省、暢通國內(nèi)、連接全球的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,基本實現(xiàn)“12312”交通圈,交通運輸高質(zhì)量發(fā)展走在全國前列。

  打造國際一流綜合交通關(guān)鍵。結(jié)合全省綜合交通總體布局,建設(shè)世界級機場群和世界一流港口,推動現(xiàn)代化鐵路關(guān)鍵建設(shè)和公路關(guān)鍵轉(zhuǎn)型升級。重點推進廣州白云機場三期擴建、深圳寶安機場擴建;加快廣州南沙、深圳鹽田港區(qū)建設(shè);加快廣州白云站、深圳西麗站等綜合交通關(guān)鍵建設(shè),強化關(guān)鍵之間的協(xié)同銜接,提升交通運輸整體運行效率和發(fā)展效益。

  發(fā)展高品質(zhì)運輸服務(wù)。堅持以人民為中心,以全鏈條快速化為導(dǎo)向,著力進步客運服務(wù)質(zhì)量,推廣“出行即服務(wù)”理念,加強各種客運方式一體協(xié)同發(fā)展,優(yōu)化旅客運輸組織,為旅客提供更加舒適便捷的出行服務(wù);以降本增效為導(dǎo)向,加強貨運資源優(yōu)化整合,推動各種運輸方式公道分工,強化貨物運輸一體化組織,為構(gòu)建現(xiàn)代流通體系提供經(jīng)濟高效的貨運支撐;適應(yīng)客貨運輸需求特征變化,支持運輸企業(yè)加快業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新,豐富運輸服務(wù)體系。

  建設(shè)面向未來的智能交通系統(tǒng)。順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,重點打造樂廣高速、深圳外環(huán)高速等聰明公路,廣州港、深圳港等聰明港口,京廣高鐵、京廣鐵路等聰明鐵路,廣州白云、深圳寶安等聰明機場,推進交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級,提升運輸服務(wù)智能化水平,打造適應(yīng)智能經(jīng)濟和智能社會需要的智能交通系統(tǒng)。

  構(gòu)建立體互聯(lián)綜合交通網(wǎng)絡(luò)。圍繞暢通國內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán),統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航、管道、飛時達快遞等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空航運網(wǎng),完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng),構(gòu)建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速交通網(wǎng),織密便捷惠民的城鄉(xiāng)交通網(wǎng),形成立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。

  發(fā)展生態(tài)友好綠色交通。深進貫徹綠色發(fā)展理念,推動交通運輸轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,增強鐵路在大宗貨物運輸?shù)木C合競爭力,提升內(nèi)河港口綜合服務(wù)水平,進步北江、西江、珠江干線利用效率,強化公路貨運車輛超限超載治理,海運費,落實“一超四罰”。加強節(jié)能減排和污染防治,鐵路運輸上海空運,加快LNG動力船舶應(yīng)用及內(nèi)河LNG加注碼頭布局建設(shè)。

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