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《報告》通過對空港型物流樞紐內(nèi)涵的分析-西班牙海運

  《報告》通過對空港型物流關(guān)鍵內(nèi)涵的分析,結(jié)合關(guān)鍵經(jīng)濟發(fā)展特點和規(guī)律,以“機場建設(shè)、綜合交通、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、功能保障、環(huán)境約束”五個分項指標構(gòu)建空港型物流關(guān)鍵發(fā)展的3層34個指標評價體系。

  《報告》由國家發(fā)改委綜合運輸研究所、航空經(jīng)濟發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心、北京臨空經(jīng)濟核心區(qū)治理委員會和中國城市臨空經(jīng)濟研究中心聯(lián)合撰寫。

  中國航空物流關(guān)鍵發(fā)展指數(shù)是在“物流強國”和“民航強國”的背景下提出的。報告對《國家物流關(guān)鍵布局和建設(shè)規(guī)劃》提出的23個空港型國家物流關(guān)鍵承載城市的航空物流競爭力進行綜合評價,力求展現(xiàn)各航空物流關(guān)鍵的發(fā)展現(xiàn)狀,全面分析航空物流關(guān)鍵發(fā)展面臨的短板和題目,并提出發(fā)展建議。

  報告顯示,上海浦東臨空經(jīng)濟區(qū)、北京首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)、廣州臨空經(jīng)濟示范區(qū)為綜合指數(shù)排名的前三甲。國家級臨空經(jīng)濟區(qū)中,得分最高的為北京首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)。

  《報告》顯示,受新冠肺炎疫情影響,2020年25個物流關(guān)鍵機場貨郵吞吐量與2019年相比出現(xiàn)了同比下降,但總量基本持平。目前,中國的航空物流發(fā)展不平衡不充分的題目突出,研究得到的航空物流關(guān)鍵發(fā)展指數(shù)及排名,上海、北京、廣州位列前三,反映了國內(nèi)大型綜合性機場在航空物流關(guān)鍵建設(shè)中具備較強的比較上風(fēng)。排名4-10位的城市依次為成都、鄭州、重慶、武漢、昆明、深圳、青島。

  今天,《中國航空物流關(guān)鍵發(fā)展指數(shù)報告2021》在服貿(mào)會第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會上發(fā)布。《報告》顯示,從綜合指數(shù)的結(jié)構(gòu)變化看,上海、北京、廣州位列前三。

  從排名4-10位各分項指數(shù)情況來看,跨境鐵路國際物流,機場發(fā)展方面,各地發(fā)展總體較為均衡,隨著成都天府機場投進運營,鄂州機場的快速建設(shè),預(yù)計明年的評價結(jié)果會有明顯變化。綜合交通方面,國際物流,鄭州空港型國家物流關(guān)鍵具有一定的領(lǐng)先上風(fēng),深圳需要加大綜合交通體系建設(shè)。產(chǎn)業(yè)支撐方面,深圳的領(lǐng)先上風(fēng)比較明顯,昆明則需要加強物流與交通、制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動融合。功能保障方面,成都的功能保障體系最全面。環(huán)境約束方面,深圳、昆明具有領(lǐng)先上風(fēng)。

  今天,《中國臨空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)報告(2021)》也在第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會上發(fā)布,該報告由國家發(fā)改委綜合運輸研究所、航空經(jīng)濟發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心、中國城市臨空經(jīng)濟研究中心聯(lián)合課題組共同研究形成。

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