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就是通過行業各主體之間以及與其他交通方式之間共享與合作-西哈努克海運費

　　旅客通關一次檢，就是實現安檢、海關、檢疫一次通關，不同交通方式換乘“一次安檢”，實現中轉旅客通程聯運和行李直掛，使旅客享受無縫隙、無感化的出行體驗。

　　航班運行一張網，就是構建全面感知、泛在物聯、人機協同、全球共享的新一代航空運輸系統，以航空器運行為核心，以秒級管控為終極目標，國際物流，以推動數據流、業務流、信息流等各類資源要素有機融合，使整個航空運輸系統更加協調高效，讓人民群眾所關心的航班更加準點，所運送的貨物更加及時。

　　8月24日上午，國新辦舉行為全面建成小康社會提供交通保障新聞發布會。中國民航局副局長董志毅表示，“十四五”期間將以聰明民航建設作為行業發展的主線，將數字化建設涵蓋民航全領域、全流程、全要素，進一步加快推進民航強國進程。未來一個時期，我們將實現“五個一”，就是“出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網、監管一平臺”。

　　旅客出行一張臉，跨境鐵路國際物流，就是通過行業各主體之間以及與其他交通方式之間共享與合作，實現旅客“刷臉出行”，全流程引導，旅客所交運的行李全流程可見可視，實現門到門的服務，旅客在家可以安心享受行李到門的服務，旅客出行一鍵化定制“航空+服務產品”，民航與旅游、餐飲等服務深度融合，進一步豐富人民群眾的出行體驗。

　　航空物流一張單，就是要通過進步航空物流設施的自動化水平，實現航空貨物運輸全程“可視、可測、可控、可響應”，讓航空物流的流程大大簡化，物流時間將大幅縮短，物流本錢進一步降低。

　　行業監管一平臺，就是以進步監管效能為目標，實現數據互通和共享。強化數據分析，豐富監管手段，以實現更加精準地監管，為人民群眾航空出行保駕護航，讓旅客出行更加安心、放心、舒心。

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