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荷蘭政府探討對(duì)航空公司征收貨運(yùn)稅的影響fedex國(guó)際快遞價(jià)格


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  荷蘭政府目前將努力在歐洲范圍內(nèi)征收貨運(yùn)稅。修正后的法案還包含增加對(duì)擬于明年生效的乘國(guó)際航班的旅客的征稅提議。廣州國(guó)際快遞有限公司
 
  荷蘭政府對(duì)擬議稅收的影響開展研究之后,發(fā)生了轉(zhuǎn)機(jī)。荷蘭政府表示,這項(xiàng)額外的研究表明,對(duì)航空公司征收貨運(yùn)稅的航空公司將遷至周邊國(guó)家,這將對(duì)史基浦機(jī)場(chǎng)和馬斯特里赫特亞琛機(jī)場(chǎng)造成重大影響。
 
  這消息傳出后,由后勤聯(lián)盟主席Steven Lak透露,國(guó)務(wù)卿已經(jīng)表明,他對(duì)該法案的修正案與我們一樣擔(dān)心國(guó)家稅。我們的商業(yè)環(huán)境和就業(yè)的確是會(huì)遭到太多的打擊。易郵國(guó)際快遞查詢因而,他的決定是最好將這部分從法案中刪除,并將其應(yīng)用于歐洲的航空貨運(yùn)稅,這更為明智。歐洲征稅將致使航空貨運(yùn)業(yè)進(jìn)一步可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)而維護(hù)國(guó)際水平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。我們一定會(huì)在這方面支持國(guó)務(wù)卿。
 
  荷蘭航空貨運(yùn)指出,我們成功說服了這個(gè)內(nèi)閣,航空貨運(yùn)對(duì)荷蘭極其重要。擬議中的貨機(jī)稅將對(duì)可持續(xù)性無濟(jì)于事,同一時(shí)間有可能嚴(yán)重?fù)p害經(jīng)濟(jì)和就業(yè)。
 
  擬議稅收目的在于按照基于飛機(jī)最大起飛重量的稅收來減少供應(yīng)鏈對(duì)環(huán)境的影響。國(guó)際快遞能寄藥嗎
 
  然而,包含荷蘭航空貨運(yùn)公司,F(xiàn)enex,TLN,evofenedex和后勤聯(lián)盟在內(nèi)的組織爭(zhēng)辯說,這將懲罰起飛重量較高的現(xiàn)代貨運(yùn)飛機(jī),事實(shí)上這要比載運(yùn)較少貨物的老式飛機(jī)更為有效。
 
  波音747-8F便是一個(gè)例子,與B747-400F的工作馬相比較,它造成的噪音更少,并且排放量也減少了約16%。然而B747-8F的最大起飛重量要高得多。這代表著這些飛機(jī)雖然具有綠色資歷,但是仍然有可能要繳納更高的稅款。
 
  除此之外,空運(yùn)人員一直在尋求優(yōu)化負(fù)載,這代表著要實(shí)現(xiàn)較重的起飛重量。因而,處理人員的工作效率越高,稅單就越高。這些組織警告說,征稅必然會(huì)致使貨運(yùn)飛機(jī)遷至附近的機(jī)場(chǎng)。fedex國(guó)際快遞價(jià)格

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