阿提哈德航空上半年貨運收入達8億美元增長56%國際快遞轉運公司

　　國際快遞運單獲悉阿提哈德航空公司日前公布了2021年上半年度經營業績和財務報告顯示，在全球航空旅行業復蘇節奏低于預期的情況下，阿提哈德航空依然實現了穩步的業務增加。按照財務報告統計數據，今年上半年阿提哈德客運量為100萬人次，客運收入僅為3億美元，同比減少68%，但貨運量同比增加44%，貨運收入同比增加56%，達到8億美元，因而總收入達到12億美元，息稅前利潤（EBITDA）扭虧為盈達到1億美元。

　　由財務報告展現，阿提哈德在2021年上半年的客運量為100萬人次，平均客座率為24.9%。捷安達國際快遞這代表著，自2020年7月阿提哈德航空恢復客運業務以來，客運量月環比平均增加10%。2021年上半年阿提哈德航空航線網絡運力達到164億ASK，而且從年初起穩步增長。截止到2021年6月底，公司每月運營近3500個航班，飛往67個客運和貨運目的地。自2021年年初以來，阿提哈德航空共開啟或恢復了10個目的地航線，包括在2021年4月歷史性地啟動飛往特拉維夫的定期航班。

　　阿提哈德航空集團首席執行官Tony Douglas指出，阿提哈德航空每日都在努力收復失地。國際快遞要求雖然德爾塔變異毒株的擴散擾亂了全球航空旅行業的復蘇，該公司仍在繼續加快復航步伐，現在的處境要比上一年這個時候好很多。目的地一旦被列入阿布扎比綠色名單或與阿聯酋建立“旅行走廊”，預訂量就會增加3到6倍，這說明有巨大的需求正在等待被釋放。

　　在2021年上半年，阿提哈德航空始終保持專注于成本控制，且與運力和運量相關的支出減少，運營成本同期相比降低27%，從19億美元降至14億美元。中國飛時達快遞快遞查詢國際固定間接費用明顯改善，下降22%，降至3億美元，鑒于資產負債表的持續去杠桿化，財務成本也減少了22%。阿提哈德想方設法將資金流動性恢復到了疫情之前的水平。

　　從總體上看，阿提哈德航空2021年上半年的核心業務經營業績虧損4億美元，與上一年同期相比減少了一半，EBITDA同時期內由負轉正，從負1億美元增加到1億美元。國際快遞轉運公司

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