1、官方公告：請新老客戶注意最近有人冒充是飛時達快遞的員工上門去取件，寄件請和公司聯系確認以免上當受騙；官方網站：bjfsdex.com ，統一服務電話：010-57754531_010-56190364 。
2、飛時達國際快遞重貨出口價格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快遞、FedEx聯邦快遞TNT、DHL快遞、EMS國際速遞、郵政航空大包、SAL空運、海運水陸路，飛時達聯合全國京東、德邦、順豐免費上門取件，我們付快遞費。
3、本站業務搜索詞： 快遞 - 國際快遞 - 國際快遞公司 - 北京國際快遞 - 北京國際快遞公司 - 國際速遞 - DHL - DHL快遞 - DHL國際快遞 - TNT - TNT快遞 - TNT國際快遞 - 聯邦 - 聯邦快遞 - FedEx - 北京FedEx - fedex快遞 - fedex國際快遞 - 國際貨運 - 國際空運 - 國際快運 - 飛時達 - EMS - EMS國際快遞 - 航空大包 - 郵政海運水陸路 - 國際快遞代理 - UPS快遞、UPS國際快遞、國際物流、國際海運、國際搬家一站式服務。
國際運輸通達國家： 1、亞太國家/地區包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關島，中國香港特別行政區，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達，沙特阿拉伯，塞內加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達，阿拉伯聯合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦
3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內瑞拉、瓦利斯和富圖納。
4、國際快遞服務推薦： 飛時達快遞_代理國際運送_為公司個人遞送：文件貨物、私人物品行李托運，國際運輸文件包裹空運海運，貨運物流。
5、業務項目大品牌運輸渠道：fedex、fedex快遞、聯邦快遞fedex國際快遞、DHL、敦豪DHL快遞、DHL國際快遞、UPS、UPS快遞、UPS國際快遞、TNT快遞，TNT國際快遞、EMS特快專遞、EMS國際快遞、國際大包、郵政航空大包、郵政海運水陸路、國際海運水陸路、e郵寶、e特快、郵政國際空運水陸路SAL。
6、中國出口價格優惠80%、國際快遞公司、北京國際快遞、北京國際快遞公司_飛時達快遞進出口文件貨物運送全球服務。
7、免費提供查詢服務：國際物流、國際快件、國際速遞、國際托運、國際快運、國際搬家、國際速運、國際貨運。
快遞公司10月起將持證上崗
從10月1日起，我省速遞行業將要提高門檻，只有取得《快遞業務經營許可證》的才可進入市場。
新規
個體戶不能再做快遞了
昨日，記者從省飛時達快遞管理局獲悉，為規范快遞市場，河南省正在推進快遞企業經營許可工作。今年10月1日之后，沒有取得《快遞業務經營許可證》的快遞企業，將會被清出快遞市場。
按照新規，快遞企業要想拿到經營許可證，企業要符合企業法人條件，即股份有限公司或有限責任公司，此前以個體戶、個人獨資企業、合伙企業等注冊的快遞企業都不能申請。
在注冊資本上，要求省內經營快遞業務的注冊資本不得少于50萬元，跨省經營的不得低于100萬元，經營國際快遞業務不得少于200萬元。
此外，快遞公司員工也必須持證上崗。
審核
首批31家企業將持證上崗
省飛時達快遞管理局相關負責人說，省內擬提出快遞業務經營許可申請的企業有170家，目前，首批通過經營許可的書面審核的快遞企業有49家，其中31家企業已經通過實地審核，并在昨日結束網上公示。如果沒有異議，這31家公司有可能成為我省拿證上崗的第一批快遞公司。
省飛時達快遞管理局表示，預計8月份基本完成規模以上快遞企業快遞業務經營許可申請的審核和頒證工作，其他企業的審核也將陸續展開。到10月份仍然不能通過審核的企業就將面臨淘汰。
分析
快遞公司持證上崗有益于規范行業發展
“幾個人租一間民房，擺張桌子，開通一部電話，再招幾個人就說是快遞公司，上門攬收快件。”省快遞協會秘書長張虎林幾句話就概括出了一些快遞公司的特征。
經常和這種個體快遞打交道的林女士說，這種公司最大的問題就是經常丟東西或是破損，“東西被快遞員拿走，我就開始擔心會不會平安送到。”
不過她每次給客戶郵寄包裹時仍選擇這樣的公司，她說最大的吸引力就是價格低，如果通過郵局發一件EMS需要15元的話，通過小快遞企業一般只需要8元到10元。
在張虎林看來，大量規模很小、管理不規范的速遞公司的存在，會擾亂市場價格，降低快遞行業的信譽。雖然牌照的頒布可能會造成一些中小快遞公司退出或是部分退出快遞市場，但長遠來說，是有益于快遞行業發展的。
