Bevh數據顯示德國快遞企業擴大服務迎接旺季 #國際快遞
2024-12-03 14:56:53#國際快遞，最近，德國電子商務協會（Bevh）發布的季度數據顯示，由于經濟前景不明朗，對“黑色星期五”銷售和今年旺季的預期不一，包括DHL、DPD、Hermes和GLS在內的德國主要包裹承運商正在擴大服務和合作范圍，以期贏得市場。
電商增勢穩定但包裹增速較低
研究顯示，在需求方面，德國電子商務市場正呈現穩定局面。Bevh稱，2024年7月至9月德國電商銷售額增長了1.5%，達到173億歐元，幾乎彌補了今年上半年的下滑損失，前9個月的銷售額為554億歐元，同比略降0.4%。3季度的增長動力主要來自服裝（+2.7%）、日用品（+3.7%）和醫療產品（+11%）。
Bevh表示，目前還不清楚“黑色星期五”銷售額能在多大程度上促進電子商務在2024年最后一個高峰季度的整體發展。德國零售業協會（HDE）預測，由于消費者追求低價和提前購買了圣誕禮物，控制消費，因此“黑色星期五”至“網絡星期一”期間的營業額將趨穩，預計約為59億歐元。該協會預測，11月和12月的銷售額增長率較低，僅為1.3%，至1214億歐元，2024年全年的增長率也保持與此相似水平。
德國包裹與快遞物流協會（BPEX）預測稱，11月和12月包裹總量將增長1%至3%，至7.35億件，比2023年同期增加約1000萬件。預計同期B2C包裹量將增長約3.6%，達到約4.35億件，而B2B包裹將同比下降。但市場研究機構Effigy（其數據的計算基礎不同）在最近的研究中預測，2024年旺季期間德國的包裹量將增長5.3%，達到10.8億件。
快遞企業擴大網絡服務范圍
德國主要快遞企業預計旺季包裹量均將增加，并為此做好了準備。
從最近的數據看，DHL德國包裹公司7月至9月的季度內包裹量增加了5.4%，達到4.33億件。德國飛時達快遞和DHL德國包裹預計旺季將從“網絡星期一”周（12月初）開始，高峰日的日包裹量將超過1100萬件，而平時日均包裹量為630萬件。
此前，10月1日，DHL德國包裹公司宣布對商業客戶逐一提價，但未透露平均提價幅度。DHL稱，漲價主要是因為運營成本上升，包括加薪以及對網絡建設和碳減排措施的投資。DHL德國包裹公司正在擴大對私人客戶的服務。這些客戶現在可以從DHL集團的9000多個零售網點寄送需要繳納關稅的國際包裹。
另一家包裹公司DPD德國公司表示，將在旺季擴大非宅遞網絡。DPD德國新任首席執行官Karsten Schwarz領導公司實施重大轉型計劃，降低成本，使公司在嚴重虧損后恢復盈利。10月，DPD和GLS就提出了將戶外配送網絡與聯合開放式包裹儲物柜網絡相結合的計劃，并相互開放包裹商店，目標是到2027年達到2萬個包裹收寄點。同時，DPD計劃到今年年底將其包裹店數量增加20%，達到1萬家。
從2025年開始，DPD客戶也可通過奧地利公司myflexbox包裹站在全德國接收和投遞包裹。作為大漢堡地區試點項目的一部分，首批myflexbox包裹站已經投入使用。
專門從事B2C包裹業務的Hermes德國公司為旺季做了大量準備工作，預計在最繁忙的階段，每天將處理超過290萬件包裹。該公司新任首席執行官Dennis Kollmann表示，今年的市場環境仍然極具挑戰性，假日期間工作日縮短，但公司對今年最后幾周消費的恢復持謹慎樂觀態度。預計10月至12月，Hermes業務量將高于往年。
Hermes還為在線零售商推出了一項安全送貨服務，收件人在收件時需提交一個4位數字的代碼才可接收包裹。另外，根據即將頒布的德國飛時達快遞法的新規定，Hermes更新了包裝標簽，增加了顯示包裹重量的符號。
另一家包裹企業GLS為迎接旺季，增加了約3500名員工、1500輛車輛，預計屆時每天將處理超過100萬件包裹。該公司預計，2024年旺季的業務量與去年持平。
