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發國際物流到美國一定要注意這些問題

2024年05月24日 國際快遞一、常見協會名稱

  1、FMC :(Federal Maritime Commission) 美國聯邦海事委員會,負責監管以美國為起訖點的水上商業活動。監管規定要求承運人公開其運費率表和提供服務的條件,以便公眾查知。承運人不能從事下列行為:

  A:將運費降至費率表規定的數目之下;

  B:對任何托運人給予任何不合理的優惠或好處;

  C:對托運人給予折讓,造成該次運輸收費的實際減少,也就是通常所稱的“回扣”行為。

  2、NVOCC :“是指不經營海運船舶卻提供海運服務的公共承運人。即無船承運人 ( 在美國線中,通常指在FMC有備案的合法的無船承運人,有注冊號碼,可簽發自己的貨代提單,代收運費。)

  *NVOCC受FMC監管,FMC對NVOCC的具體監管規定有:

  A:費率表

  B:保證金要求

  C:當地代理的委托

  D:提交報告

  二、相關的名詞解釋

  TARIFF: 價目表 ( 通常指公開價)

  MQC : 最少貨量承諾( MINIMUM QUANTITYCOMMITMENT)

  MLB :大陸橋的運輸方式 ( Mini-LAND-BRIDGE)

  ALL WATER: 全水路的運輸方式

  BCO : BENIFIT CARGO OWNER 直接客人合約,又叫SHIPPER約

  AMS : Automatic Manifest System 美國艙單錄入費用(1Y)

  ISF : Importer Security Filing 進口安全申報 (3Z)

  美線中的CY-CY 指 1)CY (場站)-RAMP (火車站)

  2)CY-PORT (碼頭)

  三、美線小常識

  1簽約:由于FMC要求所有承運人都必須將其運價及運價協議交FMC備案,并依據其備案運價及其協議收取費用。通常船東在FMC報備的公開價即非協議運價(TARIFF)較協議運價高出非常多。故目前所有去美國線的運價較好的均為協議價。美國線的合約通常在每年的4月開始簽新約,自每年5月1日起至次年的4月30日止。

  <兩個BOND>

  FMC BOND:NVOCC 需在FMC備案并繳納USD75000.00的保證金

  CUSTOM BOND:BOND 保險,美國入口商在美國海關的保證金 按商品價值的6%,最低收費USD60/SET 或 每年USD500.00

  約價:通常船東會與NVOCC或SHIPPER (BCO)或CONSIGNEE 簽訂運費合約,由于NVOCC手中的貨量大,常常會有好的運價。但通常會簽貨代提單,在目的港會產生換單費:USD45-55/單,同行換單費為:USD15-35/單。

  1運費計算方法:

  通常美西基本港以40‘干貨柜平柜即:40’DC 為標準。 20‘ 運費為40’運費 X 0.8; 40‘HC 運費 為40’運費 X 1.125;45‘HC 為40’運費X 1.266 (備注:2007年開始,20‘的運費用調節為 40’GP X0.8 )

  四、美線詢價的基本要素

  1, 貨物品名

  2. 柜量/柜型

  3. 運輸方式/目的地

  4. 大致走貨時間

  5. 運費預付/到付;

  6. 運費條款是CY/CY 還是CY/DOOR

  7. 簽單要求

  8. 直航或轉船要求

  9. 對船東服務是否有要求

  五、美線相關背景介紹

  美國國外清關,需兩個RELEASE:

  A:海關放行(CUSTOM RELEASE)

  B:船公司放行 (Freight Release)

  1對于內陸點的貨物,在美國清關分兩種:

  A:在進入美國之時,如LAX;

  B:目的點

  1如果需要做CY-door的服務,最好不要在中間出現兩家代理

  美國做卡車服務,無論大柜小柜,僅有2HOURS的waiting time.

  港口互通,只限于CY-CY (只能顯示在HB/L上)

  LA與 LB、Oakland與San Francisco、Tacoma與Seattle

  海運提單需在FMC備案、 空運提單要在IATA備案

  五、美線特殊操作

  操作時間:AMS一般于船開前72小時提供

  限重:一般船公司限重 20尺<17500KGS、40尺&HC<19500KGS、

  品名:留意特殊品名的操作時間

  柜況:

  內陸點報價及散貨報價:

  包裝:非木質包裝— This shipment has been fumigated.

  食品:

  FREIGHT PREPAID 情況下簽發SEAWAY BILL的風險性

  六、各船東優勢介紹

  低價船東—基本港小船東:如WANHAI,PIL,OOCL

  內陸點:針對船東的優勢,APL/MSC/COSCO/ONE網絡及覆蓋點比較全。

  MSC:美東的全水路運價最便宜,覆蓋8大基本點,運價相同 Newyork,Norfolk,Baltimore,Jacksonville,

  Savannah,Port Everglades,New orleans,Houston

  馬士基:基本港極差,但內陸點價格不錯。合并PONL后,美東全水運價也不錯。

  EMC:內陸點及內陸點的特種箱、如凍柜

  HAMSUD:Chicago及通過VANCOUVER中轉的運價不錯

  現市場用得比較多的是ONE: 日本的Kline/MOL/NYK 合并。

  COSCO 合并CSCL :船期不錯,一些特大船下水,價格也還不錯。1WANHAI、CSCL、MAERSK、EMC、OOCL、NYK優勢運價

  PROJECT:可選船東CSCL、MAERSK、HAPA-LLOYED

  APL合約:基本港: SEATTLE

  內陸點:Alabama (AL)、 Arkansas(AR)、 Mississippi (MS)、 Texas (TX)

  特種柜型: 45' 和48‘

  1SOC 箱ONE WAY 特價

  七、美國市場的五大特征

  1、市場容量大: 是世界上最大的消費市場。

  服裝/鞋帽/日用小家電/小五金/玩具

  2、美國市場的接納性很強

  3、美國市場是一個法規健全, 規范有序的市場

  4、對產品質量的要求高

  5、美國市場的季節性較強, 春季(1-5月) 夏季(7-9月)

  節日季(11-12月) 感恩節/圣誕節


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