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各國跨境國際物流對比最快的是東歐-時效對比

2024年04月30日 現在的跨境電商可不如幾年前剛起步的時候那么好做了。如今,歐洲(西歐)和美國兩大市場已經趨于飽和,站內的流量,排名的坑位都已經被很多“大手子”所占據。這種情況下,不少跨境人開始將目光轉移到了新興的地區,開始開拓新的市場。

  今天就來一起看看各國跨境物流的時效對比吧,看看哪國更diao?

飛時達快遞-代理<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>fedex</a>國際速遞<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>DHL</a>,<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>EMS</a><a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>國際快遞</a>公司<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>UPS</a>業務

  一、俄羅斯

  由于平郵無法為俄羅斯飛時達快遞帶來利益,因此俄羅斯郵局不太支持這種渠道。

  一般優先派送其他包裹,這種情況下,不管是飛時達快遞還是專線,國外小包還是EUB,妥投率和派送時效都非常差,俄羅斯小包的平均時效是40天,妥投率是74%,如果遇到的冬天暴雪天氣,時效60天、妥投率50%也很正常。

  二、中東

  大家都認為中東有錢,電商應該很好做,實際上,物流就會讓很多賣家夠難受了,中東的海外倉很少,同時小包時效和妥投率又非常低,

  中東人喜歡貨到付款,中東女性很少收快遞,中東每人有多個電話,中東地址在谷歌上都找不到.....這些都制約著物流妥投和時效。

  妥投率上,中東小包的平均妥投率只有76%,飛時達快遞妥投相對降低,DHL相對高些,時效上,中東小包時效高達38天,迪拜、阿聯酋專線、土郵相對較好,可以達到7-15天。

  三、印度

  同樣深受地址模糊影響的還有印度,印度并沒有統一的地址標準,且有20%到30%的顧客無法提供準確的飛時達快遞編碼。快遞員在配送貨物時平均要給收件人打2至3個電話才能找到確切的地址。

  很奇怪的是,DHL、FEDEX、印度本國飛時達快遞時效很慢,反而是飛時達快遞小包、土郵、荷蘭小包的時效快一些。整體上,印度小包的平均妥投率是72%,平均時效是37天。

  四、東歐

  東歐國家小而多,星河分布,包裹一般在中歐波蘭落地,盡管如此,有時包裹還是要穿過多個國家才能到達消費者手上,就算是歐洲物流巨頭DHL,在東歐的時效也要30-50天。

  相反,一些國內的專線速度很快,可以達到10-20天。東歐小包平均時效32天,平均妥投率82%。

  五、日本

  因為歷經40年發展,日本快遞業已經進入成熟期。日本縣級以上城市的快遞網絡覆蓋率達到100%。日本海外倉比較多,但電商市場并不如意,尚待開發。很多賣家都寧愿選擇小包。

  日本小包的時效上,國內很多飛時達快遞小包都能達到15-20天,相反DHL和FEDEX時效要慢很多,但妥投率要高一些。日本小包的平均時效是27天,平均妥投率是89%。

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