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日本大和運輸三財季業績下滑聯合FedEx、DHL、UPS、EMS、TNT

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近日,日本大和運輸集團(Yamato Transport)公布了2023—2024財年三季度(2023年10至12月)業績。收入同比下降2.3%,至5002億日元,營業利潤下降21.4%,至380億日元。

其中,業務量最大的產品TA-Q-BIN累計銷量下降了2.3%,業務量最小的產品Kuroneko DM-BIN的累計銷量下降了9.4%。業務量下降主要是因為去年11月和12月的電子商務配送旺季表現低于預期。由于消費信心不足,消費者在促銷活動期間購物增加,非促銷活動期間則減少購物。不過,這些都被新的提價措施所抵消,其中,針對私人客戶(占公司業務的10%)的產品價格上漲9%,企業客戶(占公司業務的90%)產品定價提高2%。

該公司的經營成本和利潤均受到通貨膨脹和員工成本增加的影響。小時工資提高和旺季運營成本上漲對利潤產生影響,通貨膨脹則影響其國際包裹出口量。這些因素影響了大和運輸的短期戰略。今年4月,日本將對員工加班行為嚴加管控,大和運輸公司必須更加重視對司機的關愛,盡量留住員工。與此同時,該公司也在整合區域干線運輸網絡,以管理運量。

該公司預計,今年全年的業務量、收入和利潤都將下降。媒體報道,影響北美和歐洲的宏觀經濟問題在日本也產生了廣泛影響。
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