1、官方公告:請(qǐng)新老客戶注意最近有人冒充是飛時(shí)達(dá)快遞的員工上門去取件,寄件請(qǐng)和公司聯(lián)系確認(rèn)以免上當(dāng)受騙;官方網(wǎng)站:bjfsdex.com ,統(tǒng)一服務(wù)電話:010-57754531_010-56190364 。
2、飛時(shí)達(dá)國際快遞重貨出口價(jià)格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快遞、FedEx聯(lián)邦快遞TNT、DHL快遞、EMS國際速遞、郵政航空大包、SAL空運(yùn)、海運(yùn)水陸路,飛時(shí)達(dá)聯(lián)合全國京東、德邦、順豐免費(fèi)上門取件,我們付快遞費(fèi)。
3、本站業(yè)務(wù)搜索詞: 快遞 - 國際快遞 - 國際快遞公司 - 北京國際快遞 - 北京國際快遞公司 - 國際速遞 - DHL - DHL快遞 - DHL國際快遞 - TNT - TNT快遞 - TNT國際快遞 - 聯(lián)邦 - 聯(lián)邦快遞 - FedEx - 北京FedEx - fedex快遞 - fedex國際快遞 - 國際貨運(yùn) - 國際空運(yùn) - 國際快運(yùn) - 飛時(shí)達(dá) - EMS - EMS國際快遞 - 航空大包 - 郵政海運(yùn)水陸路 - 國際快遞代理 - UPS快遞、UPS國際快遞、國際物流、國際海運(yùn)、國際搬家一站式服務(wù)。
國際運(yùn)輸通達(dá)國家: 1、亞太國家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國澳門特別行政區(qū),馬來西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國,中國臺(tái)灣,泰國,越南,部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國,丹麥,愛沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國,格魯吉亞,德國,直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國,斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國,烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長國,贊比亞,津巴布韋,孟加拉國,不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦
3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū):美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達(dá)黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
4、國際快遞服務(wù)推薦: 飛時(shí)達(dá)快遞_代理國際運(yùn)送_為公司個(gè)人遞送:文件貨物、私人物品行李托運(yùn),國際運(yùn)輸文件包裹空運(yùn)海運(yùn),貨運(yùn)物流。
5、業(yè)務(wù)項(xiàng)目大品牌運(yùn)輸渠道:fedex、fedex快遞、聯(lián)邦快遞fedex國際快遞、DHL、敦豪DHL快遞、DHL國際快遞、UPS、UPS快遞、UPS國際快遞、TNT快遞,TNT國際快遞、EMS特快專遞、EMS國際快遞、國際大包、郵政航空大包、郵政海運(yùn)水陸路、國際海運(yùn)水陸路、e郵寶、e特快、郵政國際空運(yùn)水陸路SAL。
6、中國出口價(jià)格優(yōu)惠80%、國際快遞公司、北京國際快遞、北京國際快遞公司_飛時(shí)達(dá)快遞進(jìn)出口文件貨物運(yùn)送全球服務(wù)。
7、免費(fèi)提供查詢服務(wù):國際物流、國際快件、國際速遞、國際托運(yùn)、國際快運(yùn)、國際搬家、國際速運(yùn)、國際貨運(yùn)。
精心布局提前規(guī)劃--快遞未來藍(lán)圖
“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”。一個(gè)國家的發(fā)展需要規(guī)劃,一個(gè)企業(yè)的發(fā)展也同樣需要規(guī)劃。去年底,國家飛時(shí)達(dá)快遞局局長馬軍勝主持召開了“飛時(shí)達(dá)快遞行業(yè)‘十二五’規(guī)劃工作電視電話會(huì)議”,將結(jié)合國家宏觀環(huán)境和產(chǎn)業(yè)環(huán)境,出臺(tái)了“十二五”規(guī)劃。這是快遞行業(yè)(民營速遞企業(yè))身份和地位確定后的第一個(gè)五年工作計(jì)劃,具有劃時(shí)代的意義。
未來五年,是我國快遞業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵五年,快遞公司企業(yè)將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中,演繹出一幕幕精彩的“舞臺(tái)劇”。每一幕的開啟,都需要公司精心布局、提前規(guī)劃、未雨綢繆、有備而戰(zhàn)。只有這樣,才能在未來的競(jìng)爭中掌握主動(dòng)權(quán)。
申通:走專業(yè)化道路實(shí)現(xiàn)百年老店夢(mèng)想
申通快遞在“十二五”期間,以百年老店為夢(mèng)想,以快件業(yè)務(wù)為核心,走專業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略。通過“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略,以國際化的視角和專業(yè)化的戰(zhàn)略思維轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,做優(yōu)、做強(qiáng)、做大申通快遞。申通要通過改制創(chuàng)新,完善公司治理結(jié)構(gòu);通過引入空運(yùn)、土地、資金、管理等資源,縮短發(fā)展周期,加快發(fā)展速度;通過規(guī)范中轉(zhuǎn)路由,建立高效、準(zhǔn)確、流暢的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò),提高快件中轉(zhuǎn)速度;通過強(qiáng)化片區(qū)管理,不斷完善加盟模式和管理手段;通過引進(jìn)和培訓(xùn)員工,提高綜合素質(zhì),提升服務(wù)水平。鞏固和發(fā)展申通快遞在國內(nèi)快遞領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。積極準(zhǔn)備,選擇時(shí)機(jī),走出“國門”,參與國際快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭,從而實(shí)現(xiàn)申通快遞的跨越式發(fā)展。
落實(shí)在具體指標(biāo)上:一要建立申通快遞標(biāo)準(zhǔn)化體系,推行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),延誤率、損毀率和丟失率等指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
二要提高信息化應(yīng)用水平,建立完善的經(jīng)營管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng),提高快件跟蹤查詢和信息反饋水平,提高快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)傳輸設(shè)備和自動(dòng)分揀設(shè)備的應(yīng)用水平。
三要全部實(shí)現(xiàn)內(nèi)部作業(yè)和對(duì)外服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。實(shí)現(xiàn)服務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一;實(shí)現(xiàn)作業(yè)車輛和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)外觀和標(biāo)識(shí)統(tǒng)一;基本實(shí)現(xiàn)快遞企業(yè)與交通、海關(guān)和航空等外部系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化連接;建立一體化服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)體系。
四要實(shí)施《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》,力爭2010年上半年按照《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》規(guī)定的比例考試取得快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)資格證書(初級(jí))。到規(guī)劃期末,從業(yè)人員持證上崗率超過規(guī)定比例90%以上,建立所有員工崗前培訓(xùn)制度和在崗培訓(xùn)制度。(曾慶祥)
圓通:三五年內(nèi)跨入百億企業(yè)行列
與國家飛時(shí)達(dá)快遞局啟動(dòng)的《飛時(shí)達(dá)快遞行業(yè)快遞服務(wù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》相呼應(yīng),國內(nèi)大型快遞品牌企業(yè)——圓通速遞日前也制定了其“十二五”發(fā)展目標(biāo)。這個(gè)致力于成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”,近年來不斷創(chuàng)新,銳意改革,保持了企業(yè)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭。
圓通“十二五”規(guī)劃提出:到2010年發(fā)展成為國內(nèi)大型的、具有較強(qiáng)競(jìng)爭力的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè),并完成集團(tuán)公司的組建;通過五至十年的努力,創(chuàng)造相應(yīng)的條件,爭取成功上市,同時(shí)為社會(huì)創(chuàng)造15萬個(gè)就業(yè)崗位,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入跨入百億企業(yè)行列,使圓通成為具有國內(nèi)較大影響力的快遞企業(yè)集團(tuán)。
規(guī)劃還提出,通過五至十年的努力,使圓通成為具有國際較大影響力的快遞跨國集團(tuán)公司。
要實(shí)現(xiàn)以上這個(gè)目標(biāo),圓通速遞除了采取改革企業(yè)管理體制,促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展等措施外,還將實(shí)施走出去發(fā)展戰(zhàn)略,在海外建立圓通分公司。同時(shí),還將更加注重通過科技手段提升圓通的企業(yè)競(jìng)爭力。
與圓通“十二五”規(guī)劃配套的相關(guān)投資項(xiàng)目也將一一展開。除了現(xiàn)已完成的圓通杭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心、西南轉(zhuǎn)運(yùn)中心和上海新轉(zhuǎn)運(yùn)中心的規(guī)劃建設(shè)外,未來三至五年,圓通還將在廣東、北京、杭州、鄭州、濟(jì)南和南京等城市購置土地,建設(shè)圓通網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,以期通過不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來提高圓通的綜合服務(wù)能力,保持圓通長期穩(wěn)定快速發(fā)展,力爭為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。
作為以“超越自我,創(chuàng)民族快遞品牌”為己任的圓通公司,為了實(shí)現(xiàn)其“十二五“規(guī)劃目標(biāo),提出以新《飛時(shí)達(dá)快遞法》、《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)及其他飛時(shí)達(dá)快遞業(yè)法律法規(guī)為指導(dǎo)思想,不懈努力,實(shí)現(xiàn)“圓通速遞——中國人的快遞”的奮斗目標(biāo)。(郭鵬程)
中通吉:粗放型向集約化轉(zhuǎn)變
中通吉快遞在“十二五”時(shí)期企業(yè)發(fā)展定位是從粗放型經(jīng)營向集約化經(jīng)營轉(zhuǎn)變,立足國內(nèi),走向國際,力爭上市,力求從同質(zhì)化服務(wù)向差異化服務(wù)轉(zhuǎn)變;從低端市場(chǎng)向高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)變;從基本服務(wù)向增值服務(wù)轉(zhuǎn)變;從加盟制向直營+加盟網(wǎng)絡(luò)體制轉(zhuǎn)變;從國內(nèi)快遞向國際快遞拓展。
規(guī)劃期內(nèi),中通吉快遞的業(yè)務(wù)量年增幅保持在40%左右,預(yù)計(jì)到2012年,日業(yè)務(wù)量達(dá)到100萬票,到規(guī)劃期末,年業(yè)務(wù)收入達(dá)到100個(gè)億。
如何保證今后及“十二五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展呢?中通吉力求通過五大舉措,來推動(dòng)服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
舉措一:通過空運(yùn)包艙,推出精品(信件類和小包裹類)快遞服務(wù),拓展次晨達(dá)、次日達(dá)承諾快遞業(yè)務(wù)的城市及區(qū)域;通過增加派送頻次,推廣同城即日達(dá)的承諾快遞服務(wù)。
舉措二:通過提供倉儲(chǔ)服務(wù),推動(dòng)電子商務(wù)配送業(yè)務(wù)及增值業(yè)務(wù)(分揀、包裝、退換貨、代收貨款)的穩(wěn)定發(fā)展。
舉措三:通過推廣和完善貴重物品保價(jià)、簽單返回快遞服務(wù),為消費(fèi)者提供個(gè)性化快遞服務(wù)。
舉措四:通過增開和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)班車線路,推動(dòng)異地包裹快遞業(yè)務(wù)的拓展。
舉措五:通過自營、聯(lián)營、加盟或代理,逐步拓展港澳臺(tái)及國際快遞業(yè)務(wù)。
與此同時(shí),中通吉快遞還想通過企業(yè)管理體制的創(chuàng)新,來促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,走規(guī)范發(fā)展之路。在“十二五”期間,他們將轉(zhuǎn)運(yùn)中心改制為“直營”與重點(diǎn)城市“直營”或“控股、參股”加盟的方式,對(duì)“加盟網(wǎng)絡(luò)”進(jìn)行改制。另外,打算建立加盟商經(jīng)營許可與退出機(jī)制。
構(gòu)建人才引進(jìn)和培養(yǎng)機(jī)制,是中通吉保證“十二五”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。他們將通過“引智”、“引才”、“育才”、“留才”等手段,為人才培養(yǎng)和人才使用建立良好的平臺(tái),讓人才融入企業(yè)大家庭。
在“十二五”期間,中通吉快遞還將以自營、聯(lián)營、加盟或代理等方式,通過“三步走”,逐步實(shí)現(xiàn)“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略。第一步,以港臺(tái)及重要國家的重點(diǎn)城市,建支撐點(diǎn);第二步,建路由;第三步,建網(wǎng)絡(luò)。(何坤)
韻達(dá):整體服務(wù)質(zhì)量上國際水平
未來五年內(nèi),韻達(dá)將把整體服務(wù)質(zhì)量提升到國際一流水平,力求給客戶提供最快速準(zhǔn)確可靠的綜合物流服務(wù),力求做到快遞服務(wù)區(qū)域無盲區(qū)無超區(qū)。同時(shí),韻達(dá)快運(yùn)將立足于“機(jī)械化、信息化、軍事化、標(biāo)準(zhǔn)化”的管理,以發(fā)展民族快遞為己任,以服務(wù)廣大客戶為宗旨,專心致志在快遞領(lǐng)域里耕耘。
十二五期間,韻達(dá)將重點(diǎn)開展以下五方面工作:
進(jìn)一步加強(qiáng)《飛時(shí)達(dá)快遞法》的宣貫落實(shí),實(shí)施《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》,在2010年年末,力爭做到從業(yè)人員持證上崗率超過規(guī)定比例的40%以上,到規(guī)劃期末持證上崗率超過規(guī)定比例90%以上;
進(jìn)一步堅(jiān)持以客戶為主導(dǎo)。細(xì)化站點(diǎn),使韻達(dá)服務(wù)點(diǎn)能夠更貼近客戶。樹立從客
戶到客戶的理念,將從接到取件客戶取件電話開始至收件客戶收到包裹這個(gè)過程,做到流程化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。至規(guī)劃中期,建立起一套一切以客戶需求為導(dǎo)向的管理業(yè)務(wù)系統(tǒng);
進(jìn)一步加強(qiáng)中轉(zhuǎn)設(shè)施建設(shè)。擴(kuò)大投資,在全國布局,加快建設(shè)符合現(xiàn)代物流需求的中轉(zhuǎn)站,提高中轉(zhuǎn)站的管理控制和區(qū)域輻射功能。路由方式多元化,在保持汽運(yùn)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),大力發(fā)展航空,充分利用鐵路資源,提高運(yùn)營時(shí)效,使得客戶的包裹能夠更加經(jīng)濟(jì)快速安全的到達(dá)目的地;
進(jìn)一步強(qiáng)加信息技術(shù)支撐。根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)的需求,自主研發(fā)符合物流快遞業(yè)務(wù)長
期發(fā)展的系統(tǒng)和軟件。全面科學(xué)地裝備現(xiàn)代化流水線和物流設(shè)備,提高作業(yè)機(jī)械化水平;
進(jìn)一步加強(qiáng)人才培育。加強(qiáng)員工的培訓(xùn),提高從業(yè)人員的素質(zhì)。定期舉行業(yè)務(wù)人員勞動(dòng)技能比賽,建立崗前培訓(xùn)和在崗培訓(xùn)制度。
面對(duì)十二五宏圖,新老韻達(dá)人必將更加團(tuán)結(jié)、與時(shí)俱進(jìn)、不斷地為客戶提供更多更好的服務(wù),不斷地為民族快遞企業(yè)創(chuàng)造奇跡。
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