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報告稱,美國進口貨物峰值晚于預期

物流  2023-12-13 

  美國全國零售聯合會(National Retail Federation)和哈克特協會(Hackett Associates)最近發布的《全球港口追蹤》(Global Port Tracker)報告顯示,美國主要集裝箱港口的入境貨運量在今年秋天晚于預期達到峰值后,將在2023年的最后幾周繼續放緩。

  NRF負責供應鏈和海關政策的副總裁Jonathan Gold表示,"我們原本認為旺季將在8月到來,但9月和10月進口持續增長。"“無論是零售商的商品還是其他企業的貨物,這對經濟和假日購物季來說都是一個好跡象。NRF預計今年假日銷售將創歷史新高,零售商庫存充足,可以滿足消費者需求。”

  NRF預測,2023年的假日銷售額將比去年增長3%至4%,與大流行前的增長率一致,總額將達到創紀錄的9573億美元至9666億美元。

  Hackett Associates創始人Ben Hackett表示,"美國經濟似乎正走在可持續增長的道路上,因消費者需求依然強勁。"他指出,黑色星期五周末銷售強勁,企業獲利強勁,國內生產總值(gdp)持續增長。人們很自然地認為,任何衰退的想法都已成為過去,但相當多的經濟學家和政界人士仍持懷疑態度。一如既往,時間會證明一切。”

  全球港口追蹤公司覆蓋的美國港口在10月份處理了超過預期的205萬個20英尺當量單位(一個20英尺集裝箱或其等價物),這是可獲得最終數據的最新月份。這比9月份增長1.3%,比2022年10月增長2.5%,是自2022年6月以來首次同比增長。

  通過超過9月份的203萬TEU,10月份應該會成為假日航運季節的高峰。8月份原本預計將達到196萬TEU,達到峰值。歷史上的峰值出現在10月,但在過去10年里,有7年出現在8月或更早的時間,此前一系列港口勞資糾紛促使零售商提前將商品運進美國,以避免臨近假期可能出現的中斷。2020年是航運在10月份見頂的最近一年。

  港口尚未公布11月份的數據,但Global Port Tracker預計11月份的數據為196萬TEU,同比增長10.5%。12月份預計為193萬TEU,同比增長11.5%。

  這些數字將使2023年達到2240萬TEU,比去年下降12.4%。2022年的進口總量為2550萬TEU,比2021年創下的2580萬TEU的年度紀錄下降了1.2%。

  預計到2024年,每月的貨運量將繼續同比增長,1月份預計為193萬TEU,同比增長6.6%。2月份是亞洲歷史上由于農歷新年工廠關閉而最慢的月份,預計為177萬TEU,同比增長14.5%。3月份預計為175萬TEU,同比增長7.7%,4月份為180萬TEU,同比增長1%。




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