飛時(shí)達(dá)-主營:DHL國際快遞，好消息這個(gè)海運(yùn)費(fèi)用減免了

2023年10月11日作者：國際快遞-飛時(shí)達(dá)

　　近日，鹿特丹港宣布降低在鹿特丹加注可持續(xù)燃料的船舶的港口費(fèi)，以支持零排放海事買家聯(lián)盟（ZEMBA）。

　　鹿特丹港強(qiáng)調(diào)了 ZEMBA 最近發(fā)起的征求建議書，要求在由零排放燃料驅(qū)動(dòng)的遠(yuǎn)洋集裝箱船上運(yùn)輸600,000個(gè)20英尺集裝箱 (TEU) ，

　　并指出作為支持，船舶在鹿特丹加注可持續(xù)燃料時(shí)可享受費(fèi)用減免，總費(fèi)用最高可達(dá)50萬歐元。

　　鹿特丹港表示，為了符合資格，船舶必須在鹿特丹加注溫室氣體至少減少90%的替代燃料，

　　例如綠色甲醇或氨，并補(bǔ)充說，折扣不適用于生物混合燃料油、船用天然氣石油或船用柴油，因?yàn)樵撌袌鲈诼固氐ひ呀?jīng)成熟。

　　鹿特丹港強(qiáng)調(diào)，它已經(jīng)向在環(huán)境船舶指數(shù) (ESI) 上得分較高的更具可持續(xù)性的船舶提供折扣，

　　并補(bǔ)充說，它在 2022 年與新加坡海事港務(wù)局一起啟動(dòng)了“綠色和數(shù)字走廊”項(xiàng)目，它還為使用可持續(xù)燃料的航空公司提供折扣。

　　這意味著在新加坡-鹿特丹貿(mào)易航線上使用可持續(xù)燃料的船舶可以受益于兩個(gè)港口以及 ZEMBA 的財(cái)政激勵(lì)措施。

<a href=http://k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a>費(fèi)用

　　鹿特丹港首席運(yùn)營官兼首席執(zhí)行官Boudewijn Siemons對(duì)這一公告評(píng)論道：

　　“航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)向零排放燃料至關(guān)重要。ZEMBA 聯(lián)盟發(fā)起了一項(xiàng)出色的舉措，愿意向使用零排放燃料的承運(yùn)人支付溢價(jià)，

　　而零排放燃料仍然比傳統(tǒng)燃料更昂貴。在我們方面的額外支持下，我們希望為運(yùn)營商提供最大的動(dòng)力來進(jìn)行這一轉(zhuǎn)變。”

　　需要提醒的是，ZEMBA由阿斯彭研究所、亞馬遜、巴塔哥尼亞和 Tchibo 等大公司于2023年3月成立，旨在快速推進(jìn)零排放航運(yùn)服務(wù)的商業(yè)部署。

　　作為零排放船舶貨主 (coZEV) 的非營利組織和倡議，ZEMBA 的使命是使公司能夠獲得目前尚不可用的零排放運(yùn)輸解決方案。

　　通過ZEMBA，貨運(yùn)買家有望加速零排放航運(yùn)的商業(yè)部署，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)并幫助最大限度地減少海上排放。北京國際快遞公司,飛時(shí)達(dá)快遞官網(wǎng)【航空價(jià)格優(yōu)惠80%】主營：文件貨物國際空運(yùn)及國際海運(yùn)。代理fedex快遞fedex國際快遞,DHL快遞DHL國際快遞,UPS快遞UPS國際快遞,EMS國際快遞,國際速遞電話,國際快件查詢,國際貨運(yùn),國際物流服務(wù)中心。

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