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IATA數據顯示2017年11月全球航空貨運需求同比增長8.8%

 國際運輸

2018-01-17    來源:民航資源網

  國際航空運輸協會IATA最新發布的全球航空貨運定期數據顯示,2017年11月全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長8.8%,與2017年10月5.8%的增長率相比有所上升。盡管多項指標顯示航空貨運周期性增長高峰已經過去,但貨運需求依舊強勁。
  11月,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長4.0%。貨運需求增長連續十六個月超過運力增長,提振載貨率、收益與財務業績。
  貨運需求的增長與第四季度進入傳統需求旺季息息相關。11月航空貨運業績穩健,實現了自2010年全球金融危機觸底反彈后最為強勁的運營和財務業績。衡量制造與出口訂單的全球采購經理人指數(PMI)在2017年大部分時間趨于平緩,在第四季度達到七年來的最高水平,意味著增勢將延續到2018年。
  IATA理事長兼首席執行官亞歷山大.德.朱尼亞克表示:“航空貨運需求依舊強勁,11月需求同比增長8.8%,且需求持續保持強勁,2017年成為自2010年以后航空貨運表現最為強勁的一年。多項指標顯示2018年航空貨運將持續向好,尤其是消費者信心指數看漲、全球電子商務持續發展以及全球經濟廣泛復蘇,IATA有理由對航空貨運步入新一年持樂觀態度。
  11月,各區域航空公司貨運總需求均實現同比增長。
  亞太航空公司2017年11月貨運量同比增長8.1%,運力同比增長1.2%。該地區制造商出口訂單依舊不斷上漲,部分原因是受到歐洲經濟回暖以及美國持續穩健業績的推動,中國與日本的主要出口商表示需求有所上漲,將有助于提振新一年的貨運需求增長。
  北美航空公司11月貨運量增長9.6%。運力增長3.9%。近幾年,美國經濟與美元提振了進口貨運市場。美國國家統計局的數據顯示,2017年前十個月,美國空運進口貨物量同比增長11.6%,相比之下,出口訂單增幅(6.7%)相對緩慢。近期達成的美國稅改法案也將有助于提振未來一段時期的貨運量。
  歐洲航空公司2017年11月貨運需求增長9.9%,運力增長4.7%。近期歐元走強并未對該地區出口造成影響。歐洲制造商的出口訂單正以有史以來的最快速度增長,將有助于提振新一年的貨運需求增長。
  中東航空公司11月貨運量同比增長6.6%,運力增長3.1%。該地區航空公司的國際貨運量增長6.6%,是三個月以來,該地區第二次成為增長率最慢的地區。然而,在過去六個月,經季節性調整后的國際貨運量依舊以8—10%的增速保持增長。往返中東及北美航線的載貨率大幅增長,表明這些航線的運力出現下降。拉美航空公司11月份貨運需求同比增長9.4%,運力同比增長11.1%。國際貨運量增長9.6%。遠遠超過過去五年的年均增長率(0.9%)。需求增長表明該地區最大經濟體,即巴西的經濟實現復蘇。經季節性調整后的國際貨運量現已恢復至2014年底的水平。
  非洲航空公司11月在各地區中貨運需求同比增速最快,貨運量增長17.5%。運力增長24%。國際貨運量增長17.8%,與10月27.2%的增長率相比有所下降,但仍是第十三個月保持兩位數增長。受非洲至亞洲貿易強勁增長的提振,貨運需求在今年前十個月增長超過67%。標簽:快遞國際快遞快遞公司tnttnt快遞DHLdhl快遞中外運敦豪fedexfedex快遞聯邦快遞UPSups快遞北京國際快遞EMS快遞EMS國際快遞國際快遞公司國際貨運國際貨運公司國際物流國際空運國際海運國際搬家

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