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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家： 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國(guó)香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國(guó)澳門特別行政區(qū)，馬來(lái)西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣，泰國(guó)，越南，部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時(shí)，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國(guó)，丹麥，愛(ài)沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國(guó)，格魯吉亞，德國(guó)，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛(ài)爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國(guó)，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國(guó)，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國(guó)，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國(guó)，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū)：美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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國(guó)際包裹業(yè)務(wù)提前迎來(lái)新年高峰期

國(guó)際空運(yùn)

 2017-11-27    中國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞快遞報(bào)

　　為迎接新年假日高峰，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞引入新的飛時(shí)達(dá)快遞列車，增設(shè)貨運(yùn)航班，對(duì)投遞車隊(duì)進(jìn)行了改造升級(jí)，并推出了“一類包裹”服務(wù)。
　　據(jù)初步結(jié)果統(tǒng)計(jì)，2017年1月—9月，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞處理了2.08億件產(chǎn)品（包裹、小包及快遞）的國(guó)際貨運(yùn)（進(jìn)口、出口及轉(zhuǎn)運(yùn)），同比增長(zhǎng)43%。
　　當(dāng)前，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞對(duì)激增的包裹業(yè)務(wù)展開了高效處理，并積極應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的新年高峰期。作為與俄羅斯鐵路公司合作項(xiàng)目的一部分，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞于10月1日將俄羅斯歷史上第一列飛時(shí)達(dá)快遞專列投入運(yùn)行，專列每天往返于莫斯科和海參崴。公司還從列車制造商Tver購(gòu)買了45節(jié)飛時(shí)達(dá)快遞行李車廂。
　　俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞首席執(zhí)行官尼古拉·波德古佐表示，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞擁有700多節(jié)自有飛時(shí)達(dá)快遞車廂，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)的角度還是運(yùn)輸時(shí)間角度考慮，火車是進(jìn)行信件長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)淖罴训孛孢\(yùn)輸模式。“莫斯科—海參崴”的飛時(shí)達(dá)快遞專列可使往返于莫斯科和遠(yuǎn)東的貨運(yùn)時(shí)間縮短兩天。
　　今年6月，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞與本國(guó)最大的鐵路設(shè)備制造商Transmashholding簽署合約，購(gòu)買飛時(shí)達(dá)快遞行李車廂，用于國(guó)內(nèi)路線和“中國(guó)—歐洲”國(guó)際信件俄羅斯境內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)路段的運(yùn)輸。此前，2016年10月，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞與俄羅斯鐵路公司簽署一份路線合約，通過(guò)州際鐵路完成“中國(guó)—歐洲”的貨物運(yùn)輸。該合約標(biāo)志著中國(guó)途經(jīng)俄羅斯，到歐洲的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)取得了階段性進(jìn)展。
　　除了鐵路運(yùn)輸，面對(duì)即將到來(lái)的假日高峰期，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞增加了往返于中國(guó)和本國(guó)的兩架TU-204C貨運(yùn)班次。自今年8月起，“杭州—新西伯利亞”的航班每周飛行3次。今年3月，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞還開通了“鄭州—新西伯利亞”和“哈爾濱—葉卡捷琳堡”的國(guó)際貨運(yùn)航班，每周飛行2次。航班頻次的增加可以加快中國(guó)不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)量的投遞速度。
　　在公路運(yùn)輸方面，作為投遞車隊(duì)升級(jí)改造的一部分，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞還將在本年度購(gòu)買2500輛汽車，替換現(xiàn)有車隊(duì)15%的車輛。所有車輛都將根據(jù)郵件和包裹的投遞需求定制。尼古拉·波德古佐指出，連續(xù)幾年來(lái)，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞對(duì)車隊(duì)進(jìn)行了改造升級(jí)。2015—2016年度，公司購(gòu)買了5000輛新車，對(duì)30%的車輛進(jìn)行了替換。本年度，公司重點(diǎn)對(duì)區(qū)域車隊(duì)進(jìn)行升級(jí)，這不僅縮短了貨運(yùn)時(shí)間，還降低了維修成本。
　　作為業(yè)務(wù)拓展的一部分，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞推出了“一類包裹”業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)比一般的貨運(yùn)速度更快，若內(nèi)裝物品符合航空安全運(yùn)輸條例，則一般采用航空運(yùn)輸。俄羅斯在全國(guó)境內(nèi)推出了此業(yè)務(wù)，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每0.1千克2.2歐元，隨著重量增至0.2千克、0.5千克，資費(fèi)也隨之上漲。不過(guò)，大客戶可享受折扣，折扣依據(jù)每月寄出的“一類包裹”量而不同對(duì)待。例如，每月寄出1000—3000件的客戶可享受3%的優(yōu)惠，2.1萬(wàn)—2.5萬(wàn)件的客戶可享受九折優(yōu)惠。“一類郵件”和“一類小包”業(yè)務(wù)仍然保留，但在該業(yè)務(wù)范疇中，只有文件和印刷品可以寄遞。
　　為了推動(dòng)數(shù)字業(yè)務(wù)的發(fā)展，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞與俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)倡議發(fā)展基金合作，由俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)倡議發(fā)展基金代表俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞舉辦一場(chǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目展示會(huì)。合作的目的在于從這些創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中發(fā)掘可以試點(diǎn)的項(xiàng)目，或展開數(shù)字產(chǎn)品的開發(fā)合作。在展示環(huán)節(jié)，創(chuàng)業(yè)者向俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞專家展示最具創(chuàng)新的解決方案。俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)倡議發(fā)展基金為俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞遴選了以下展示：廣告及個(gè)性化二維碼；查詢服務(wù)及數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)、平臺(tái)、移動(dòng)應(yīng)用；電子商務(wù)及市場(chǎng)；零售；寄遞增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)；機(jī)器人投遞；人事管理等。通過(guò)展示，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞從中選取了11個(gè)有前景的項(xiàng)目，并與一些創(chuàng)業(yè)者展開商討以進(jìn)行項(xiàng)目測(cè)試。
　　俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞副總局長(zhǎng)Inessa Galaktionova表示，俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞致力于發(fā)展成為信件投遞數(shù)字化的引領(lǐng)者。與年輕創(chuàng)業(yè)群體針對(duì)有前景的項(xiàng)目展開合作，可增加開發(fā)和實(shí)施飛時(shí)達(dá)快遞業(yè)務(wù)解決方案的靈活性。俄羅斯飛時(shí)達(dá)快遞的客戶已經(jīng)可以使用電子掛號(hào)信、通過(guò)手機(jī)應(yīng)用查詢包裹、在PostalMarket購(gòu)買商品等服務(wù)。目前，公司非常關(guān)注能夠增加紙質(zhì)郵件價(jià)值的高科技，也正在尋求此方面的合作。標(biāo)簽：國(guó)際快遞，tnt，tnt快遞，DHL，dhl快遞，中外運(yùn)敦豪，fedex，fedex快遞，聯(lián)邦快遞，UPS，ups快遞，北京國(guó)際快遞，EMS快遞，EMS國(guó)際快遞，國(guó)際快遞公司，國(guó)際貨運(yùn)，國(guó)際貨運(yùn)公司，國(guó)際物流，國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際搬家。

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