歐洲航企和機場正面臨重重危機-俄羅斯專線
民航資源網2022年6月20日消息：據外媒報道，罷工和職員短缺迫使歐洲航司取消數以千計的航班，并導致很多主要機場出現長達數小時的排隊。
招聘狂潮和激勵措施
法國：據機場運營商Groupe ADP和CDG同盟稱，巴黎戴高樂機場和奧利機場需要填補4000個工作崗位，主要為安全、維修和零售等方面。
史基浦機場：史基浦機場已同意在夏季向15000名清潔工、行李搬運工和安保職員支付每小時5.25歐元（5.5美元）的額外工資。作為歐洲最繁忙的機場之一，疫情之前，史基浦及周邊地區有6.8萬名員工，現在僅有5.8萬。
削減夏季航班
德國：根據德國機場協會ADV的總經理Ralph Beisel的說法，在德國機場，大約有20%的安檢、登記和行李處理方面的職位空缺。地勤部分也缺少約2000名工人。機場協會已經要求政府答應他們從土耳其雇用2000名臨時工人。
在疫情期間，很多人離開了這個行業，機場和航空公司正在爭相招聘更多的員工，從飛行員到安全和管制職員以及行李搬運工。
葡萄牙：葡萄牙政府計劃在7月4日前將該國六個機場的管制職員增加一倍以上。
希思羅機場：IAG擁有的英國航空在英國希思羅機場的登機手續辦理職員可能在下個月罷工，由于他們說疫情爆發導致的減薪還沒有取消。
西班牙：西班牙警方將招聘500名工作職員，使總數達到1700人，在該國最繁忙的幾個機場工作，包括馬德里和巴塞羅那。
布魯塞爾：布魯塞爾機場的安保職員計劃在6月20日進行罷工，國際貨運空運價格，布魯塞爾航空的飛行員在6月23-25日進行罷工。
巴黎戴高樂機場：戴高樂機場的工人于6月9日舉行罷工，要求每月增加300歐元（313美元）的工資并改善工作條件，這直接導致了25%的航班被取消。并且他們還計劃在7月2日采取進一步的罷工。
瑞安航空：來自意大利、法國、葡萄牙、比利時和西班牙的七個工會在5月曾警告說，假如瑞安航空不對他們改善工作條件的要求作出“有意義的回應”，國際物流，其工會內的機務職員可能會在今年夏天發起罷工。此后，葡萄牙和西班牙的空乘職員公布了在6月底和7月初的罷工計劃。
根據CGT工會的說法，戴高樂機場在疫情期間解雇了2萬多人。CGT代表Marie Marivel稱，在戴高樂機場運營的機場安保公司ICTS向將假期加班到到9月15日之后的員工支付一次性180歐元的獎金，并給招募新員工的員工支付150歐元。
勞工騷亂
北歐航空：丹麥、挪威和瑞典的大約1000名北歐航空飛行員可能從6月底開始罷工，由于他們于北歐航空在工資等方面存在意見分歧。
包括德國漢莎航空和易捷航空在內的航司正在削減航班數目，而包括蓋特威克機場和史基浦機場在內的機場正在對夏季的逐日旅客流量進行限制。
