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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家: 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國(guó)香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū),馬來(lái)西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,泰國(guó),越南,部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國(guó),丹麥,愛(ài)沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國(guó),格魯吉亞,德國(guó),直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛(ài)爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國(guó),斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國(guó),烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國(guó),塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),贊比亞,津巴布韋,孟加拉國(guó),不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū):美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開(kāi)曼群島、大開(kāi)曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買(mǎi)加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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愛(ài)爾蘭郵政計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大包裹市場(chǎng)份額

 2017-09-19    趙從從 譯自 An Post

  愛(ài)爾蘭快遞飛時(shí)達(dá)快遞近日宣布,將把包裹市場(chǎng)作為明確的目標(biāo)市場(chǎng),無(wú)論企業(yè)和消費(fèi)者何時(shí)何地做出選擇,愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞都會(huì)為其銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)、接收和退換商品提供便利,以此繼續(xù)擴(kuò)大目前僅有25%的包裹市場(chǎng)份額。
  愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞表示,目前愛(ài)爾蘭B2C在線市場(chǎng)規(guī)模為29億歐元,2021年有望達(dá)到50億歐元。2016年愛(ài)爾蘭人均網(wǎng)上購(gòu)物支出為553歐元,而在英國(guó)這一數(shù)字為1011歐元,充分顯示出愛(ài)爾蘭市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大增長(zhǎng)潛力和商機(jī)。
  愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞包裹業(yè)務(wù)總經(jīng)理Garrett Bridgeman表示,通過(guò)為電子零售商提供精準(zhǔn)服務(wù),促進(jìn)其國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展,從而增加愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞的包裹業(yè)務(wù)收入,這是公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的核心。
  愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞已拾回一部分流向民營(yíng)快遞的市場(chǎng)份額,這些民營(yíng)企業(yè)既沒(méi)有愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),也無(wú)需承擔(dān)愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞為每個(gè)家庭提供優(yōu)質(zhì)、安全投遞服務(wù)的高額成本。現(xiàn)在,愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞將利用全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)隊(duì)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)與對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),不斷提升包裹市場(chǎng)份額。
  隨著全球傳統(tǒng)信件量的持續(xù)穩(wěn)定下滑,過(guò)去十年中,愛(ài)爾蘭信件量下降近50%,但得益于在線貿(mào)易的發(fā)展,包裹業(yè)務(wù)量猛增。愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞意識(shí)到了這一重大發(fā)展機(jī)遇,但是過(guò)去公司的運(yùn)營(yíng)方式導(dǎo)致業(yè)務(wù)流向了更加靈活、價(jià)格優(yōu)惠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,他們可以為國(guó)內(nèi)和國(guó)際快遞電子零售商提供更多服務(wù)。
  將目光瞄準(zhǔn)在包裹市場(chǎng)后,愛(ài)爾蘭飛時(shí)達(dá)快遞在升級(jí)和改善服務(wù)方面做出了巨大改變,如推出夜間和周六寄遞服務(wù),為寄件人延長(zhǎng)物品攬收時(shí)間,嘗試多種配送方式等,以適應(yīng)客戶(hù)的生活方式和投遞偏好。

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