4月21日,記者從海南港航控股有限公司獲悉,洋浦國(guó)際集裝箱碼頭(以下簡(jiǎn)稱“洋浦國(guó)際”)完成了第一季度的箱量目標(biāo),同比增幅61.67%。

另外,洋浦國(guó)際加快洋浦外貿(mào)堆場(chǎng)和航道改擴(kuò)建等項(xiàng)目工程" /> 4月21日,記者從海南港航控股有限公司獲悉,洋浦國(guó)際集裝箱碼頭(以下簡(jiǎn)稱“洋浦國(guó)際”)完成了第一季度的箱量目標(biāo),同比增幅61.67%。

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外通東盟、南太平洋和印度洋的航線布局-聯(lián)邦國(guó)際快遞


4月21日,記者從海南港航控股有限公司獲悉,洋浦國(guó)際集裝箱碼頭(以下簡(jiǎn)稱“洋浦國(guó)際”)完成了第一季度的箱量目標(biāo),同比增幅61.67%。


 

另外,洋浦國(guó)際加快洋浦外貿(mào)堆場(chǎng)和航道改擴(kuò)建等項(xiàng)目工程進(jìn)度,盡快補(bǔ)齊港口硬件短板。并通過(guò)改革調(diào)整和優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)、優(yōu)化崗位和職員配置、優(yōu)化作業(yè)和辦事流程,建立起良好的港口物流運(yùn)輸和配送軟環(huán)境,實(shí)現(xiàn)港口綜合服務(wù)保障能力升級(jí)。目前,洋浦港通過(guò)一階段擴(kuò)能改造,通過(guò)能力由原先的65萬(wàn)TEU提升至126萬(wàn)TEU。
來(lái)源:海南港航

據(jù)悉,洋浦國(guó)際協(xié)調(diào)新鑫海利用現(xiàn)有“洋浦-海防”外貿(mào)支線加掛峴港、朱萊等港口,帶動(dòng)越南中東部發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)出口集裝箱貨源到洋浦中轉(zhuǎn),構(gòu)建起洋浦港內(nèi)接沿海港口,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),外通東盟、南太平洋和印度洋的航線布局,促進(jìn)外貿(mào)箱量增長(zhǎng);充分協(xié)調(diào)和利用團(tuán)體的航線和運(yùn)力資源上風(fēng),不中斷完善國(guó)內(nèi)沿海、沿江及島內(nèi)公共駁船航線布局,促進(jìn)內(nèi)貿(mào)箱量增長(zhǎng)。至今,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,洋浦港開通了內(nèi)貿(mào)航線12條,外貿(mào)14條,內(nèi)外貿(mào)同船7條,共33條。基本覆蓋國(guó)內(nèi)沿海及東盟、南太平洋等國(guó)家主要港口,初步形成了水水中轉(zhuǎn)、內(nèi)外貿(mào)干支線相互喂給促進(jìn)等較為完善航線網(wǎng)絡(luò),為箱量的持續(xù)增長(zhǎng)創(chuàng)造了條件。

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