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以最快時(shí)間完成裝船作業(yè)-莫斯科空運(yùn)SVO

由于受疫情影響,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),客戶反饋下游公司目前原料緊缺,急需第一船大豆保障生產(chǎn)需求。為幫助客戶最大化節(jié)省時(shí)間,威海港通過科學(xué)安排船舶調(diào)度,確保“益嘉9”輪到港后實(shí)現(xiàn)“直靠直裝”,以最快時(shí)間完成裝船作業(yè)。

針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)頻發(fā)對(duì)跨省跨市物流造成的一些不確定因素影響,威海港主動(dòng)與客戶對(duì)接,幫助客戶分析測(cè)算海運(yùn)、汽運(yùn)及其他相關(guān)物流本錢情況,形成一套完善的海運(yùn)物流方案并終極獲得客戶認(rèn)可,客戶決定在威海港操縱首單大豆出運(yùn)業(yè)務(wù)。

立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),山東港口威海港將持續(xù)深耕區(qū)域市場(chǎng),精準(zhǔn)發(fā)力優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,不中斷豐富貨種結(jié)構(gòu),拓寬增量渠道,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)建功“全面融合年”,為山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口貢獻(xiàn)氣力。

在大豆堆存方面,威海港啟用了封閉倉庫,解決了糧食貨物易受潮和易貨損的題目;針對(duì)疫情期間客戶進(jìn)港不便等情況,港口通過視頻、拍照等方式實(shí)時(shí)為客戶傳遞大豆集港信息,天天為客戶提供翔實(shí)的集港數(shù)據(jù);大豆裝船前,在碼頭清掃狀況已達(dá)到客戶滿足的條件下,威海港又用高壓水槍再次對(duì)碼頭進(jìn)行場(chǎng)地清洗,確保服務(wù)品質(zhì)……這些措施,受到客戶高度好評(píng)。

4月25日,“益嘉9”輪緩緩靠泊到山東港口威海港散雜貨碼頭13#泊位,即將在威海港完成大豆裝船作業(yè)。這標(biāo)志著威海港首單內(nèi)貿(mào)大豆業(yè)務(wù)成功開展。



以最快時(shí)間完成裝船作業(yè)-莫斯科空運(yùn)SVO


來源:威海港

為高效順利完成大豆貨種在港首次裝船,威海港借助山東港口融合發(fā)展“大平臺(tái)”上風(fēng),提前向兄弟港口“取經(jīng)”,了解糧食貨種裝卸經(jīng)驗(yàn),對(duì)大豆的堆存及裝卸搬倒進(jìn)行流程優(yōu)化。
糧食貨種是今年以來威海港散雜貨業(yè)務(wù)的市場(chǎng)開發(fā)重點(diǎn)之一。根據(jù)往年的市場(chǎng)調(diào)研經(jīng)驗(yàn),散雜貨碼頭運(yùn)營(yíng)中心市場(chǎng)部通過密切跟進(jìn)客戶糧食出貨時(shí)間,獲知客戶近期有一批大豆出運(yùn)計(jì)劃。

首單!山東港口威海港又添新貨種

2022年04月27日 10時(shí) 威海港


 

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