武漢實體經濟成色足含新量含金量高-蒙特利爾海運
■ 固定資產投資同比增長20.0%
“武漢交出了一份十分不錯的經濟賬單。”湖北省統計局副局長、中南財經政法大學教授葉青以為，一季度6.1%的GDP增速，再次證實武漢在統籌疫情防控和經濟社會發展方面，舉措有力度、做法見成效。
市場投出“信任票”
開局關系全局，起跑決定后勢。一季度開局良好，為武漢全年發展增強了信心。固定資產投資同比增長20.0%，民間投資同比增長20.2%，都體現了市場對城市經濟發展投出“信任票”。
深蘭武漢公司總經理程琳莉先容，通過綜合運用人工智能、云計算、大數據等技術構建數字孿生生態體系，企業落地場景已覆蓋武漢各個角落，來漢后研發投進還在穩步增長。
今年一季度，武漢規上高技術制造業增加值同比增長19.1%，增速快全市規上產業10.1個百分點。
葉青以為，信心還可以更足。作為產業大市，武漢一季度規上產業增加值同比增長9.0%，仍然存在進一步增長的空間，這也是武漢今年的發力點之一。
實體經濟“含新量”不中斷提升
也是在一季度，武漢416家企業進選第四批省級專精特新“小巨人”企業名單，創新發展理念融進生產車間、研發實驗室，創新驅動產業轉型升級，不中斷提升實體經濟“含新量”。
“整體來看，武漢整體經濟發展形勢向好，機會很多。”葉青舉例，上周，黃黃高鐵正式開通、鄭萬高鐵載荷運行，多個重要交通項目陸續建成投用。“這將進一步推動武漢城市圈協同發展，并加強武漢與中西部地區的通達性，為武漢的經濟發展帶來更大機遇。鄂州花湖機場今年正式開航后，更將進一步助力武漢將交通區位上風轉化為關鍵鏈接上風。”
產業生產韌性持續增強
4月25日，在東風汽車團體旗下自主中高端品牌東風風神的生產車間，工人們正在忙碌，懸掛的電子屏幕上寫著：“本班計劃510臺，雙班9h+9h生產體制”“白班計劃：170臺，實績下線：173臺”“差額3臺”。
■ 36個行業大類中31個增加值實現增長
當天，東風風神車間計劃白班生產170輛汽車，在下午1時不僅已基本完成任務，還逾額生產3臺。今年一季度，東風乘用車板塊同比增長14.7%。
葉青以為，隨著《長江中游城市群發展“十四五”實施方案》正式發布，作為建設中的國家中心城市、長江經濟帶核心城市的武漢，應發揮更大作用，推動長江中游城市群和中部地區加強跨區域產業同盟等，實現協同高質量發展。
4月25日，武漢發布一季度經濟“成績單”：地區生產總值（GDP）3960.11億元，同比增長6.1%。
這一數字著實不易。今年以來，汽車、電子信息行業供給鏈受疫情等沖擊，原材料、物流、用能本錢持續上升，武漢都在積極應對。企業“起得早”，春節前“965”產業上的大項大企仍在滿載奔跑、盡不松懈；政府“動得快”，為爭分奪秒協助疏通汽車產業供給鏈卡點堵點，市經信局的供給鏈保障工作專班成員進駐企業。
曾獲全球首張自動駕駛商用牌照的深蘭科技（武漢）股份有限公司，剛通過2021年高新技術企業認定。企業是國內技術領先的數字孿生全生命周期解決方案服務提供商，是深蘭科技設立在華中區域的總部及數字孿生綜合研發中心。
穩產業，就是穩住“壓艙石”。一季度，規上產業有力支撐了宏觀經濟良好開局。從行業看，今年一季度，36個行業大類中有31個增加值實現增長，其中24個增長兩位數以上。武漢12個重點行業中10個規上產業增加值同比增長。其中，空運報價海運價格，烽火通訊、摩托羅拉移動通訊、東風乘用車保持較快增長，汽車、光電等“底盤”企穩。
□ 長江日報記者吳
