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FPP和TechnipFMC還將與其他咨詢公司合作-俄羅斯專線

FPP和TechnipFMC將尋求開發一個適當的可再生能源概念，并對其進行評估，確保其能明顯減少平臺運營造成的二氧化碳排放，海運費，并將運營風險降至最低。
本項目不僅將專注于開發技術概念，還將致力于提供一份經濟和二氧化碳減排評估報告，并研究尋找符合油氣市場需求的貿易交付模式。
FPP和TechnipFMC還將與其他咨詢公司合作，研究對現有基礎設施進行必要改造，以優化可再生能源系統和平臺之間的接口。

FPP、TechnipFMC探索利用風能、波浪能和氫能為油氣平臺供電

2022年04月12日 10時 海洋能源與工程資訊平臺



FPP和TechnipFMC還將與其他咨詢公司合作-俄羅斯專線

盡管風能和波浪能相結合能夠提供可再生能源，但要使油氣平臺減少排放，另一個重要因素則是浮式風能平臺上的氫氣解決方案。

Floating Power Plant公司（FPP）和德西尼布（TechnipFMC）被一家英國海上運營商選中，為北海油氣平臺通過包括風能、波浪能和氫能在內的可再生能源實現電氣化而進行概念選擇研究。
該研究還將探討，國際貨運空運價格，在硬件和控制方面，要有效與現有基礎設施相連存在哪些要求。


 

“通過使用我們的技術和 iONE（我們專門用于可再生能源的執行模型），我們可以安全高效地生產氫氣、儲存氫氣，并讓氫氣重新發電。這樣一來，當風能和波浪能無法滿足需求時，我們可以向平臺輸出增量電力。”
FPP 首席執行官安德斯·科勒 (Anders Køhler) 表示：“這項概念選擇研究為海上油氣行業在開發出可靠的可再生能源解決方案方面帶來了重大進展，使我們技術解決方案的開發工作能夠針對明確而真實的需要，同時，還使我們能夠開發出符合市場需求的貿易解決方案。”


來源：海洋能源與工程資訊平臺


雙方表示，本次概念選擇研究將建立在之前可行性研究的基礎上，之前的可行性研究探討并展示了FPP的系統為平臺提供可靠可再生能源的潛力。
當發電量超過平臺需求時，多余的電力將以氫氣的形式儲存起來，供燃料電池以后使用，從而大大減少對依靠化石燃料的發電機的需求。


本次概念選擇研究將著重確定，在結合TechnipFMC的氫氣儲能系統的情況下，應采用何種設置才能實現FPP浮式風能和波浪能混合平臺最佳的可再生能源生產效果，從而在最大限度減少一直以來可再生能源存在的不穩定的情況，實現可用功率最大化。
TechnipFMC 新能源企業執行副總裁 Luana Duffé 表示：“我們的氫氣解決方案非常適合與FPP的風浪平臺一起工作，以減少油氣平臺產生的潛伏的溫室氣體排放。


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