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機票價格將會有較大的變化-德國海運

  新冠肺炎疫情暴發以來,航空業是受疫情沖擊最大的行業。再加上疫情傳播范圍的擴大和時間的延長,航空業的復蘇之路直到今天看起來似乎都遠遠無期。國際航空運輸協會的數據顯示,2020年全球航空旅客人數相比2019年下降了60%,2021年有所恢復,但仍然只有1999年的約五成。受此影響,2020年全球航空業凈虧損1377億美元,2021年行業繼續虧損518億美元。

  不過中短途航班的情況有所不同,固然燃料價格上漲同樣造成了運營本錢的上升,但經營中短途航線的廉價航空公司決定不進步機票價格。瑞安航空、易捷航空、維茲航空等廉價航空公司以為,法國航空公司、漢莎航空公司、英國航空公司等傳統航空公司終極將不得不對5小時航程以內的中短途航班進步票價,但到目前為止,法國航空公司還未邁出這一步。

  據法國《費加羅報》報道,一些航空公司的票價在最近一段時間忽然飆升。法國航空公司從巴黎到瓜德羅普皮特爾角城的經濟艙機票原價447歐元,現在上漲了大約40歐元;法國南方航空公司從巴黎到法屬留尼旺圣但尼的機票價格上漲了大約30歐元。均勻而言,法國各航空公司的機票價格漲幅在7%到8%。法國航空公司解釋說,這是由于燃料價格上漲以及其他本錢的增加。據悉,法荷航團體已經進步所有國際長途航班的票價,具體漲幅取決于目的地和客艙級別。

  法國航空公司澤維爾

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