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為整個(gè)合作項(xiàng)目開了好局-韓國ICN空運(yùn)


近日,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成功交付了為深圳赤灣勝寶旺建造的首批次4000噸鉆井平臺(tái)導(dǎo)管架鋼樁。作為海洋工程產(chǎn)品,跨境鐵路國際物流,深水導(dǎo)管架鋼樁建造要求高,相較于淺水區(qū)域鋼樁,具有大直徑、大長度、大重量的特點(diǎn)。
來源:中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司

由于該業(yè)務(wù)分2批次鋼樁并行建造,周期短、任務(wù)重。第1批次4000噸鋼樁和第2批次8000噸鋼樁合同交付日期相差僅1個(gè)月,生產(chǎn)上2批次鋼樁幾乎是同時(shí)開展。企業(yè)項(xiàng)目組成員克服困難,公道調(diào)整生產(chǎn)順序,緊密跟蹤生產(chǎn)節(jié)奏,順利完成首批次任務(wù),跨境鐵路國際物流,為整個(gè)合作項(xiàng)目開了好局。
 


為整個(gè)合作項(xiàng)目開了好局-韓國ICN空運(yùn)

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