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海南首艘雙燃料雙規范海船進籍中國洋浦港-海運費

  11月9日,海南首艘雙燃料雙規范海船“創新9”輪進籍中國洋浦港。

  《海南自由貿易港船舶落戶“多證聯辦”方案》的出臺,實行了船舶證書跨單位并聯辦理服務模式,進一步推動國內航行船舶“轉籍不停航”,為企業降低購船和經營本錢提供積極方案,切實為航運企業轉籍辦證大幅節省時間及經濟本錢,洋浦新增航運企業市場主體及新注冊船舶數目大幅增長,洋浦已成為海南自貿港名符實在的先行區示范區,提升了洋浦航運企業競爭力。

  往年6月1日,黨中心、國務院印發了《海南自由貿易港建設總體方案》,對標世界最高水平的開放形態,賦予了海南運輸往來自由便利等一系列高度開放政策,海運報價國際快遞,洋浦主動作為,跨境鐵路國際物流,積極落實包括船舶出口退稅、進口營運船舶免稅等在內的自貿港政策,為了推進船籍港建設,洋浦成立了海南國際船舶登記中心,為船舶登記提供“一站式”服務。

  “創新9”輪船型由武漢創新公司自主提出設計理念并擁有圖紙知識產權,是落戶海南首艘雙燃料雙規范海船,也是國內沿海萬噸以上船舶中第一艘滿足《船舶大氣污染物排放控制區實施方案》要求的雙燃料動力船舶,與燃油相比,液化自然氣可減少99%的硫和細顆粒物排放;減少85%的二氧化氮排放和高達20%的二氧化碳排放。

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