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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)10月下跌37.7%-空運(yùn)貨物跟蹤

10月29日,國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)受需求減弱預(yù)期繼續(xù)下跌,跌111點(diǎn)或3.1%,至3519點(diǎn)。本周BDI累計(jì)跌891點(diǎn)或20.2%。與10月7日最高點(diǎn)5650點(diǎn)相比下跌37.7%。

巴拿馬型船(PANAMAX)指數(shù) 跌69點(diǎn)或1.7%,至3896點(diǎn),均勻日租金跌$621到$35061。本周該船型指數(shù)跌431點(diǎn)或10%。

 

超靈便型船(SUPRAMAX)指數(shù)跌86點(diǎn)或2.7%,至3104點(diǎn)。本周該船型指數(shù)跌480點(diǎn)或13.4%。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)10月下跌37.7%

2021年11月02日 12時(shí) 航運(yùn)界

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)10月下跌37.7%-空運(yùn)貨物跟蹤

本周超/極靈便型船結(jié)束強(qiáng)勢(shì)上漲,有消息稱主要受中國(guó)港口壓港緩解,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),市場(chǎng)可用運(yùn)力增多所致。期租成交方面,1艘63,000-dwt 在中國(guó)空的船舶以指數(shù)掛鉤成交114% BSI 10TC,租期為8-10個(gè)月。

海岬型船(CAPESIZE)指數(shù)持下跌193點(diǎn)至4349點(diǎn)。均勻日租金跌$1604到$36065。本周BCI跌1856點(diǎn)或29.9%。與10月7日最高點(diǎn)10485點(diǎn)相比下跌58%。

本周巴拿馬型船盡管指數(shù)有所下跌,但市場(chǎng)仍有足夠多的詢盤和成交支撐。期租方面,1艘 82,150-dwt( built 2006) 期租約9個(gè)月租期日租金為USD32000。1艘81,400-dwt (built 2016)期租30-34個(gè)月租期日租金為USD22750。1艘76,638-dwt(built 2008)期租9-12個(gè)月租期租金與指數(shù)掛鉤102% the BPI74.

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