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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家: 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國(guó)香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū),馬來(lái)西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,泰國(guó),越南,部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國(guó),丹麥,愛(ài)沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國(guó),格魯吉亞,德國(guó),直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛(ài)爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國(guó),斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國(guó),烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國(guó),塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),贊比亞,津巴布韋,孟加拉國(guó),不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū):美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開(kāi)曼群島、大開(kāi)曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買(mǎi)加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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DHL國(guó)際快遞、DPD“三變”全面發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)

  DPD集團(tuán)是歐洲第二大國(guó)際包裹寄遞公司,隸屬于法國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞全資子公司GeoPost,其業(yè)務(wù)范圍覆蓋35個(gè)國(guó)家,日均寄遞包裹量達(dá)300萬(wàn)件。近年來(lái),DHL國(guó)際快遞、DPD的業(yè)務(wù)重心逐漸轉(zhuǎn)向B2C領(lǐng)域,在國(guó)際市場(chǎng)拓展方面頻頻發(fā)力,值得國(guó)內(nèi)寄遞企業(yè)借鑒。

  因勢(shì)而變?cè)诘峦茝V周六投遞

  近日,DHL快遞、DPD公司完成了在德國(guó)境內(nèi)的周六投遞推廣工作。至此,周六投遞已經(jīng)成為面向德國(guó)私人用戶的日常投遞服務(wù)。隨著周六投遞業(yè)務(wù)的開(kāi)展,DPD在德國(guó)B2C市場(chǎng)上逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位。之后其又推出創(chuàng)新型數(shù)字化投遞服務(wù),進(jìn)一步拓展公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)空間。

  據(jù)了解,DPD最初的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)在B2B領(lǐng)域,客戶一般只在工作日接收包裹,因而當(dāng)時(shí)周六投遞只適用于快遞。當(dāng)其經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向B2C之后,推廣周六投遞提上日程。如今,私人包裹業(yè)務(wù)量已占到DPD業(yè)務(wù)總量的三分之一。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,B2C包裹量還將持續(xù)強(qiáng)勁地增長(zhǎng)。對(duì)此,DPD專門(mén)針對(duì)關(guān)注包裹透明度和投遞靈活性的客戶推出了優(yōu)先投遞選擇——DPD預(yù)測(cè)服務(wù)。該服務(wù)能夠準(zhǔn)確預(yù)測(cè)包裹投遞的時(shí)間窗(可精確到30分鐘內(nèi)),是除周六投遞服務(wù)外,其B2C發(fā)展戰(zhàn)略的另一個(gè)重要組成部分。

  擇需而變?cè)诙頂U(kuò)大MAX范圍

  DPD MAX是DPD提供的一種國(guó)際投遞服務(wù)。目前,其托盤(pán)貨物可從15個(gè)歐洲國(guó)家運(yùn)往俄羅斯。尤其在中國(guó)到俄羅斯之間,DPD MAX是一款頗具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際投遞服務(wù)。

  目前,中國(guó)發(fā)往俄羅斯的貨物由DHL國(guó)際快遞、DPD的合作伙伴T(mén)igers攬收,并在上海倉(cāng)儲(chǔ)中心裝運(yùn)整合后運(yùn)輸。貨物到達(dá)俄羅斯后,DPD負(fù)責(zé)貨物清關(guān)及終端投遞。該服務(wù)屬于門(mén)到門(mén)投遞服務(wù),可為客戶提供可預(yù)測(cè)的投遞時(shí)間表,成本效益顯著。根據(jù)初步估計(jì),DPD MAX服務(wù)的投遞時(shí)限僅是海運(yùn)服務(wù)的1/3,價(jià)格僅為空運(yùn)服務(wù)費(fèi)用的1/2~1/3。

  DPD俄羅斯公司相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,俄羅斯是中國(guó)前十大貿(mào)易合作伙伴之一,而中國(guó)被視為全球最大的經(jīng)濟(jì)體,制造并銷(xiāo)售了大量競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品。隨著中俄兩國(guó)貿(mào)易流轉(zhuǎn)額的不斷增加,雙邊貿(mào)易增長(zhǎng)潛力巨大。

  上述負(fù)責(zé)人表示:“如今,俄羅斯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心已發(fā)生重大改變,逐漸轉(zhuǎn)向亞洲地區(qū)。DPD MAX服務(wù)的重點(diǎn)也隨之發(fā)生變化,以滿足西伯利亞地區(qū)以及遠(yuǎn)東地區(qū)客戶的需求。”

  此外,DPD開(kāi)始在俄羅斯啟用Logibox包裹終端網(wǎng)絡(luò),同時(shí)還與其他包裹合作伙伴的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),增加了服務(wù)點(diǎn)數(shù)量,預(yù)計(jì)年內(nèi)服務(wù)點(diǎn)數(shù)量有望突破800個(gè)。

  適時(shí)而變?cè)?ldquo;亞”推出便捷服務(wù)

  去年7月,DPD俄羅斯公司在亞美尼亞首都耶烈萬(wàn)設(shè)立了代表處。據(jù)了解,亞美尼亞于去年年初加入由俄羅斯、白俄羅斯及哈薩克斯坦等國(guó)創(chuàng)立的歐亞關(guān)稅同盟。該同盟旨在創(chuàng)建一個(gè)類似于歐盟的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟,所有成員國(guó)自2011年7月開(kāi)始實(shí)行經(jīng)濟(jì)一體化,并取消成員國(guó)之間的關(guān)稅壁壘。

  2015年7月,DPD開(kāi)始提供從俄羅斯發(fā)往亞美尼亞47個(gè)城鎮(zhèn)的包裹空運(yùn)服務(wù),2天內(nèi)就能到達(dá),且價(jià)格誘人。這既為兩國(guó)之間網(wǎng)購(gòu)小件物品提供了便利,又激發(fā)了兩國(guó)中小企業(yè)的業(yè)務(wù)需求。

  此外,DHL國(guó)際快遞、DPD還積極拓展兩國(guó)之間的地面投遞服務(wù),并計(jì)劃開(kāi)啟一趟經(jīng)由格魯吉亞飛往亞美尼亞的定期航班。經(jīng)過(guò)大力拓展關(guān)稅同盟成員國(guó)的覆蓋范圍,2015年,DHL國(guó)際快遞、DPD在該市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了翻番。

北京飛時(shí)達(dá)快遞服務(wù)中心DHL國(guó)際快遞新聞部作者:劉發(fā)明 2016年03月04日

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