OTA江湖暗涌 途牛窮途末路？-海運費在線查詢
《孫子兵法》：
善用兵者，役不再籍，糧不三載；取用于國，因糧于敵，故軍食可足也......故殺敵者，怒也；取敵之利者，貨也。
在誕生于2500年前的這部兵家經典中，孫子認為，如果部隊一開始就兵力不足或軍需補給超過兩次，就說明指揮官能力不足。在這種情況下，他建議與其冒著耗盡國家資源的風險，倒不如放棄作戰。
映射到現實生活中在線旅游行業（OTA）的競爭歷程，亦非常有趣。
隨著2015年資本寒冬前，行業大規模并購與站隊BATJ等巨頭，OTA行業的第一次戰役落幕，頭號玩家攜程一步步“取用于國因糧于敵”實現了擴大帝國領土的壯舉，而二線玩家途牛則熱鬧過后，似乎什么都沒有。
如今，短暫消停幾年后，在OTA行業看似平靜的水面下，各方勢力又再次集結，兵潮涌動，一場爭奪國內線下市場與海外份額的二次大戰一觸即發。
途牛的角度重讀這本兵書，或許對于即將到來的“二戰”結局能有一些啟示。
第一次戰役
從1999年到2019年，中國在線旅游行業，至今已走過了二十個年頭。
攜程與藝龍這對曾經多年的冤家，其實均于1999年成立，并分別于2003年2004年完成納斯達克上市。他們通過電子商務和呼叫中心結合的方式，解決國內機票和酒店的基本預訂需求，以銷售機票和酒店等標準品為主營業務，是這一行業最先入場的玩家。
2005-2012年，這一時期經濟騰飛，在線旅游市場迎來快速爆發，并且用戶需求日益多樣化和差異化，由此催生了一大批新的OTA平臺。如：去哪兒，途牛，同程，馬蜂窩，驢媽媽以及飛豬等。
雖然都屬于OTA行業，但各大玩家的側重點不盡相同。
去哪兒網定位于垂直搜索比價平臺，以在線廣告，廣告競價服務與企業客戶服務等方式盈利。途牛則是以團隊游為主業，深耕高客單價的出境游。
2004年成立的同程在此期間進行了兩次轉型，先由旅行社B2B業務轉型門票業務，然后又轉向更廣義的打包旅游產品業務。其后的馬蜂窩則從社交旅行分享切入自由行市場。
2008年成立的驢媽媽同樣以門票和景區業務為主，而阿里旗下的飛豬，則是從2010年推出的「淘寶旅行」起家，仍然定位于綜合性旅行出行平臺。
行業的轉機發生在2015年。
攜程以4億美元收購藝龍37.6%的股份，并在百度的撮合下與去哪兒合并，再加上此前以入股30%拉攏的同程，國內OTA的一半實力玩家由此被攜程成功連橫，并間接搭上了同程與藝龍背后的資方騰訊。
