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深圳貨運(yùn)公司澳門(mén)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量升17% 擬設(shè)港珠澳大橋機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心

澳門(mén)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量升17% 擬設(shè)港珠澳大橋機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心

  據(jù)《澳門(mén)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)專營(yíng)股份有限公司市場(chǎng)部總監(jiān)方曉健日前表示,2019年至今機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量按年升17%,第四季內(nèi)將會(huì)開(kāi)通多條新航線。港珠澳大橋澳門(mén)口岸的機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心正等待審批文件,以通過(guò)多元化方法吸引旅客經(jīng)澳門(mén)機(jī)場(chǎng)出游。

  方曉健表示,港珠澳大橋通車后,有助澳門(mén)民航業(yè)加強(qiáng)與周邊地區(qū)的合作,也方便旅客,特別為粵西、粵西南的旅客提供一條便捷的新通道,從而豐富大灣區(qū)城市經(jīng)澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)出游的產(chǎn)品。隨著交通基建配套便捷,珠三角旅客經(jīng)澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)前往東南亞、東北亞的旅客有所增長(zhǎng)。

  據(jù)澳門(mén)機(jī)場(chǎng)專營(yíng)公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年1月至今,內(nèi)地航線的旅客按年增長(zhǎng)26%,臺(tái)灣航線旅客按年增長(zhǎng)8%,東南亞航線旅客按年增長(zhǎng)14%,整體旅客按年增長(zhǎng)17%,航機(jī)升降班次按年則增長(zhǎng)11%。當(dāng)中,以傳統(tǒng)航空公司接載旅客量為主,占整體客量的65%左右,低成本航空公司占整體客量的35%左右。

  方曉健指出,港珠澳大橋通車前,澳門(mén)的旅游環(huán)境已有吸引力,越來(lái)越多航空公司關(guān)注澳門(mén),查詢澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的情況。目前澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)有31家航空公司,營(yíng)運(yùn)超過(guò)56個(gè)航點(diǎn),本季內(nèi)將會(huì)新增汕頭、長(zhǎng)沙、揚(yáng)州、南通等航點(diǎn),東南亞等國(guó)際航線正在計(jì)劃當(dāng)中。最新確定的冬季航班時(shí)刻表,航班量較2018年同期升20%,反映澳門(mén)民航業(yè)發(fā)展保持正面,未看見(jiàn)港珠澳大橋通車對(duì)澳門(mén)民航業(yè)構(gòu)成影響。

  至于較多人關(guān)注的長(zhǎng)途航線,機(jī)場(chǎng)參加國(guó)際航線會(huì)議、推介時(shí),都有外國(guó)航空公司主動(dòng)查詢及索取資料,但具體仍要視乎對(duì)方自身的商業(yè)情況作決定,有外國(guó)航空公司擬2年內(nèi)開(kāi)通來(lái)澳的長(zhǎng)途航線。

  位于港珠澳大橋澳門(mén)口岸內(nèi)的澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)值機(jī)服務(wù)中心,目前正等待審批文件。該中心啟用后,旅客可在該中心辦理登機(jī)手續(xù),然后搭乘專車直接進(jìn)入澳門(mén)機(jī)場(chǎng)禁區(qū),首階段先服務(wù)經(jīng)香港口岸前往澳門(mén)的旅客,然后再延伸至珠海口岸,逐步融入大灣區(qū)發(fā)展。

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