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國(guó)際物流查詢(xún)-為超長(zhǎng)航線鋪路 澳航打破飛行員工資談判僵局

為超長(zhǎng)航線鋪路 澳航打破飛行員工資談判僵局

  圖:澳航已同意與國(guó)內(nèi)飛行員達(dá)成新的工資協(xié)議。(網(wǎng)頁(yè)截圖/《澳洲人報(bào)》)

  澳洲航空(Qantas)已打破了與國(guó)內(nèi)飛行員馬拉松工資談判的僵局,為與國(guó)際飛行員達(dá)成工資協(xié)議以滿足實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)直飛航線“日出計(jì)劃”鋪平了道路。

  《時(shí)代報(bào)》23日?qǐng)?bào)道,在超過(guò)一年半的談判后,澳航表示有信心其最大的飛行員組織將支持上周五(20日)達(dá)成的新工資協(xié)議。據(jù)澳航發(fā)言人介紹,與澳洲與國(guó)際飛行員聯(lián)盟(AIPA)達(dá)成的基本協(xié)議包括上漲3%年薪,并將在明年1月由飛行員進(jìn)行投票。這一工資協(xié)議的達(dá)成正值澳航旗下廉價(jià)航空公司捷星(Jetstar)的地勤與飛行員因工資糾紛開(kāi)始罷工,并導(dǎo)致數(shù)百架航班取消之際。

  與短途飛行員達(dá)成工資協(xié)議意味著澳航與工會(huì)可以將目標(biāo)轉(zhuǎn)向長(zhǎng)途飛行員的工資協(xié)議。澳航表示,如果為澳洲東海岸至倫敦與紐約的長(zhǎng)途直飛航班訂購(gòu)飛機(jī),則必須在明年年初前達(dá)成工資協(xié)議。不過(guò),有市場(chǎng)觀察者擔(dān)憂澳航員工要求獲得利潤(rùn)率的更大份額可能會(huì)給其成本基礎(chǔ)帶來(lái)上行壓力。

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