盡管面臨監(jiān)管挑戰(zhàn)，大型無人貨機仍將騰飛

HFW高級合伙人詹姆斯·喬丹（James Jordan）寫道，傳統(tǒng)的物流供給鏈正承受著巨大而多樣的壓力，從天氣變化到人力資源短缺以及基礎(chǔ)設(shè)施擁擠不等。

這些題目的解決方案可能以無人飛行器（UAV）和大型無人貨運飛機（LUCA）的形式出現(xiàn)。

中中斷的時機已經(jīng)成熟

全球貨物貿(mào)易價值急劇增加，從2005年的10萬億美元增加到2017年的17.5萬億美元[1]。

盡管增長驚人，但自20世紀中葉以來，典型的物流供給鏈（包括海上/空運，固定基礎(chǔ)設(shè)施基地之間的點對點卡車運輸或鐵路運輸）已沒有顯著變化。

所有運輸方式的自動化程度進步，都將在未來十年內(nèi)帶來重大變化。可以說，最令人振奮的發(fā)展是將無人機集成到供給鏈中。

物流無人機

物流無人機大致可分為三類：

最后一英里包裹交付
長途，高價值包裹交付
盧卡

每個種別都有一個引人注目的用例，其中小型有效載荷無人機獲得了最多的宣傳（例如Amazon Prime）。全球貨運業(yè)的變革者可能是LUCA的成功部署。

超越視線（BVLOS）操縱和電池的進步已幫助實現(xiàn)LUCA的貿(mào)易可能性。但是，鑒于電動飛機航程和有效載荷的局限性廣為人知，對每英里無人機的美元本錢仍然存在擔(dān)憂。

在短期內(nèi)，以噴氣燃料為動力的LUCA將是一個更具貿(mào)易可行性的選擇。

行業(yè)

全球無人機物流市場分散，跨境鐵路國際物流，很多小實體在全球市場中競爭，2018年僅產(chǎn)生了2400萬美元的收進該行業(yè)將需要通過合并以及大型制造商（可以提供進進全球生產(chǎn)線的渠道）收購較小的實體來成熟和整合。盡管如此，預(yù)計到2027年收進將增長到16億美

原型和項目

正在開發(fā)中的LUCA激動人心的項目包括Sabrewing Aircraft Inc，其原型機可在1800 km 條件下承受455kg的載荷，以及Elroy Air，其482 km的無人機可承載113kg的載荷。然而，最雄心勃勃的項目獲得了加利福尼亞初創(chuàng)公司Natilus 稱贊，該公司正在開發(fā)一條長60m的無人機，收留量為100噸（220000磅）。

印尼航空公司鷹航（Garuda）最近公布計劃從中國的北京航空（Beihang Technology）購買100架無人機，以便向印尼的18,000個島嶼運送貨物。盡管國內(nèi)無人機法規(guī)規(guī)定最大騰飛重量為7公斤，但無人機仍將具有高達2.2噸（4400磅）的有效載荷。

這些項目中有多少將實現(xiàn)其目標還有待觀察，但只要監(jiān)管環(huán)境能夠與時俱進，就可以制定雄心勃勃的計劃。

監(jiān)管挑戰(zhàn)

由于大多數(shù)項目目前都處于原型階段，最初的監(jiān)管重點將是型式認證，而不是飛行規(guī)則。

大多數(shù)評論員以為，有關(guān)飛行操縱的法規(guī)間隔預(yù)備部署自動貨運車隊還差很多年。部分原因是監(jiān)管機構(gòu)仍在努力應(yīng)對小型無人機帶來的挑戰(zhàn)。

但是，在認證方面已取得了重大進展，歐盟航空安全局（EASA）最近發(fā)布了自動VTOL（垂直起降）的認證條件，該條件滿足了最大起降的貨物要求重量為3175公斤。但是，假如要使類似于100噸Natilus的飛機下飛機，飛時達快遞國際，則需要進行重大更改。

貨運與客運無人機

要使公眾相信LUCA是安全的，將是一項重大挑戰(zhàn)。然而，鑒于乘客無人機對公共安全的負面評價，LUCA可以用作該技術(shù)的試驗臺。

例如，跨境鐵路國際物流，由于不需要遵守乘客安全法規(guī)，因此更輕易使用現(xiàn)有法規(guī)來制造和認證無人貨運飛機。因此，一旦監(jiān)管機構(gòu)了解了認證LUCA的挑戰(zhàn)，便有可能相對輕松地認證乘客版本。

因此，大型無人機的法規(guī)可能會在圍繞客運業(yè)務(wù)制定之前就圍繞著貨物展開。

未來該何往何從？

未來十年，航空貨運業(yè)將成為發(fā)展無人機技術(shù)的原動力。假如成功整合到現(xiàn)有的供給鏈中，那么無人機（尤其是LUCA）的好處將是無數(shù)的，其中包括減少機場擁堵，進步安全性，優(yōu)化航線靈活性，減少碳排放以及延長交貨時間。

LUCA還具有在地理障礙限制了現(xiàn)有運輸方式效率的地區(qū)開辟新市場的潛力。無人機和LUCA的發(fā)展將使無法獲得戰(zhàn)略性陸，空，海關(guān)鍵的地區(qū)大為受益。

鑒于無人機和LUCA可能為航空貨運業(yè)帶來巨大的潛伏利益，作者希看采用公道的監(jiān)管方法將使這項新技術(shù)得以騰飛。

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