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空運價格表-2020年航空業可能發生的7個重大變化

  民航資源網2020年1月2日消息:據CNtraveler報道,在2019年,無縫飛行和無壓力飛行的承諾似乎比以往更加難以實現。今年夏天,由于波音737MAX飛機長時間停飛和航空業的勞資糾紛,機場延誤進一步升級。不過,隨著航空業對陳舊的空中交通管制系統進行現代化改造,2020年機場延誤可能會有一些緩解。以下是我們將在2020年看到的一些重大變化。

  一.737MAX復飛

  目前,全世界共有近400架737MAX停飛,僅在美國,停飛的737MAX每天就相當于停止使用4萬個座位。

西南航空停飛的737MAX

  圖:西南航空停飛的737MAX 圖源:Getty

  大多數航空公司表示,他們預計在2020年3月前不會復飛737MAX,而一些航空公司(如美國航空)將預計的復飛時間推遲到4月。

  一旦美國聯邦航空管理局(FAA)批準(預計在2020年初),航空公司將花費數月時間對飛行員進行再培訓,并開展非盈利性飛行。

  在美國,有三家航空公司經營這架飛機:美國航空、西南航空和美聯航,它們都在計劃逐步復飛。而在海外,復飛可能需要更長時間。OAG航空數據公司的高級分析師約翰

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