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斯基克達海運費洛杉磯港:錯時關閉導致的貨物延誤正在加劇

美西最大港口洛杉磯集裝箱碼頭已公示,因為疫情影響,洛杉磯港已經開始對所有碼頭還箱將實行錯時服務。錯時關閉還箱業(yè)務,提箱業(yè)務暫時未受影響,業(yè)界預計這次錯時關閉的持續(xù)時間不會短。

據最新獲悉,受洛杉磯多個集裝箱碼頭錯時關閉的影響,加上加州最新的”Safer to stay at home”運動(國內有翻譯為“封城”),導致一線碼頭工人進一步減少。

目前錯時關閉政策已經嚴重影響了碼頭操作效率,具體影響表現為:

洛杉磯碼頭的提柜等待時間需要長達4~6個小時!

碼頭效率降低帶來等待時間的延長,也使拖車在碼頭出現擁堵,已經有船公司計劃推出洛杉磯港的港口擁堵額外費用,外貿貨代企業(yè)需要特別關注!

2月11日至4月1日,從亞洲(主要是中國)到洛杉磯港的40趟航程被取消,這40艘船的取消將占洛杉磯港正常運量的近25%。將會對在這里的貨物,海運,碼頭業(yè)務,卡車和倉庫產生巨大的影響。

該錯時關閉已導致貨物到港后面臨非常嚴重的延誤情況:

美國、澳大利亞、土耳其、葡萄牙、臺灣省、福州港、桑托斯港等一些規(guī)定變化始終牽動著眾多航運業(yè)內人士關注的目光。隨著疫情的發(fā)展,自意大利政府1月31日宣布進入為期6個月的緊急狀態(tài)后,截至3月19日中午,全球已有43個國家為應對新冠肺炎疫情宣布進入緊急狀態(tài),其中法國、韓國分別為“戰(zhàn)時狀態(tài)”、“戰(zhàn)爭狀態(tài)”。對于航貿物流業(yè)的朋友來說,以下幾則消息可謂是雪上加霜,印度加爾各答港14天的隔離檢疫新規(guī)、西班牙加納利群島和巴利亞群島因疫情原因進行封港、越南柬埔寨互相關閉口岸、疫情“震中”的歐洲各國相繼封國陸路運輸嚴重擁堵……這些都對貨物中轉運輸造成極大的延誤和影響。

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