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面對(duì)嚴(yán)峻的工期壓力-弗里敦海運(yùn)費(fèi)

  南寧國際機(jī)場綜合交通關(guān)鍵項(xiàng)目主要包括綜合交通關(guān)鍵核心工程、南寧至崇左鐵路引進(jìn)機(jī)場隧道工程、城市軌道交通機(jī)場線引進(jìn)機(jī)場隧道工程,并預(yù)留了南寧機(jī)場遠(yuǎn)期規(guī)劃所需的環(huán)形高架橋節(jié)點(diǎn)等發(fā)展條件。核心工程由機(jī)場停車庫、南崇鐵路機(jī)場站、城市軌道交通機(jī)場站、公共換乘空間及下沉廣場等組成,為地上一層、地下二層建筑。總建筑面積約30.6萬平方米。

  圖:專項(xiàng)勞動(dòng)競賽活動(dòng)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場。 蔣雪林 攝 來源:中國新聞網(wǎng)

助廣西構(gòu)建面向東盟交通關(guān)鍵 南寧機(jī)場綜合交通關(guān)鍵建設(shè)提速

  中鐵一局南寧機(jī)場隧道項(xiàng)目是南寧國際機(jī)場綜合交通關(guān)鍵工程的重要組成部分,該項(xiàng)目線路全長3.32公里,其中:隧道暗挖長度為1.294公里,明挖長度為1.566公里,“U”型槽長度為100米。項(xiàng)目建設(shè)工期為390天,工期緊、任務(wù)重。工程項(xiàng)目自2020年3月23日開工以來,面對(duì)嚴(yán)重的工期壓力,臨建工程與主體工程同步推進(jìn),參建員工與時(shí)間賽跑,保障充足的物資供給,制定詳盡的工期計(jì)劃,配備充足的技術(shù)氣力,多方張羅防疫物資,對(duì)進(jìn)場職員進(jìn)行核酸檢測,晝夜奮戰(zhàn),持續(xù)形成搶工態(tài)勢。至4月16日,樁基施工突破100根;至5月15日,隧道(暗挖段)全面進(jìn)洞施工;至5月23日,樁基累計(jì)完成1072根;開工三個(gè)月,產(chǎn)值累計(jì)完成1.5億人民幣。

  6月22日,廣西南寧機(jī)場綜合交通關(guān)鍵參建單位舉行百日專項(xiàng)勞動(dòng)競賽。活動(dòng)的開展,進(jìn)一步加快了機(jī)場關(guān)鍵工程建設(shè),為明年四月初實(shí)現(xiàn)竣工驗(yàn)收的任務(wù)目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

  南寧國際機(jī)場綜合交通關(guān)鍵建設(shè)公司負(fù)責(zé)人先容:舉辦此次主題黨建活動(dòng),旨在落實(shí)中心“六穩(wěn)”“六保”要求,通過黨員亮身份、亮職責(zé)、亮承諾、亮行動(dòng)、亮成果,將基層黨組織建設(shè)與南寧機(jī)場綜合交通關(guān)鍵建設(shè)相結(jié)合,將黨建聯(lián)創(chuàng)共建與抗疫復(fù)工達(dá)產(chǎn)緊密融合,加快推進(jìn)施工進(jìn)度,創(chuàng)建精品工程、綠色工程。

  南寧國際機(jī)場綜合交通關(guān)鍵是廣西“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃投資總額為66.46億元,是廣西第一個(gè)集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通為一體的綜合交通關(guān)鍵,計(jì)劃于2022年12月與南寧至崇左高鐵同步建成投進(jìn)使用。項(xiàng)目建成后,將為廣西打造面向東盟交通關(guān)鍵提供重要支撐。

  項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)公路、城際鐵路、軌道交通、城市公交、出租車等多種交通方式立體換乘、無縫銜接,極大完善南寧機(jī)場綜合交通體系,進(jìn)步航空旅客出行質(zhì)量和效率,有效滿足吳圩機(jī)場客流快速增長的需要。同時(shí),海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞,對(duì)擴(kuò)大機(jī)場輻射吸引范圍,促進(jìn)機(jī)場與產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展,加快南寧吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、推動(dòng)“南寧渠道”升級(jí)等具有積極的推動(dòng)作用,對(duì)推動(dòng)廣西和南寧市構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通關(guān)鍵體系建設(shè)意義重大。(蔣雪林 張?zhí)剀?王東森)

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