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真正物流人的選擇 漯河運輸王連提十余臺康鈴大寬體-上海DHL

都說天下車隊長一般“黑”，少踩剎車……別猛給油門……實在細看，企業客戶推薦的輕卡一定是最會省錢的車。劉軍說，“企業用車和個人用車不同，我們是要核算綜合本錢的，司機、人工、車輛磨損、加油等等一系列的日常支出都要均勻到我們每趟每臺車的利潤中，現在司機和工人的工資都不便宜，我們漯河這邊的司機一個月均勻也要七千多，所以在車子的選擇和使用上，我們會優先考慮經濟價值高、綜合效率優的車子來做固定用車。”

在服務方面，劉軍有著自己的一套理念，“首先，我們選車一定選當地服務站和全國服務站點多的品牌，我們的車子不管開到哪里，一旦有題目，隨時可以得到有效解決。當初疫情的時候我們看到江淮在全國很多地方及時應援，這就是我們企業的服務標準；其次，車子固然用著沒有題目，但當地服務站多，我們用的就放心，不怕一萬，就怕萬一。我們的車隊一般都是一二百公里省內跑，在漯河，國際貨運空運價格，車隊的江淮車隨便開，我都放心。”

在說到江淮康鈴J6大寬體的使用感受時，劉總豎起了大拇指，“我們車隊十幾臺車，目前沒有一臺車撂挑子，除正常保養，全部按照排班計劃正常運行，這點是我們非常滿足的。” 劉總特別提到，“康鈴大寬體不僅僅是貨廂寬大好裝貨，駕駛室寬度也達到兩米出頭，我們的司機都感覺這車開的敞亮。”

企業用戶一方面要求“快”，但更要求“穩”。對此，劉軍說：“安全運輸永遠是第一位標準。當時選擇康鈴J6大寬體，很大一部分原因就是看中了他的安全穩定性，在配置上，康鈴J6剎車采用前盤后鼓式，同時標配ABS防抱死系統,滿載運輸中，剎車及時穩定是非常關鍵的。另外，低滾阻真空鋼絲胎，高強度輪輞和流線型車身的設計，不僅可以有效降低地面摩擦力和風向阻力，我們的司機在跑路況差的一點的地區，穩定性也能得到保證。人貨平安是我們的運輸宗旨。”

企業用戶要求更高：品質和服務缺一不可

 

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